maltophilia wrote:
馬自達不是發表不想...(恕刪)
大NA是多大?
路上能開15年起跳的私家車哪台有渦輪
差一點頂多1.5 1.6的NA
2.0NA這種引擎根本開不壞
DOWNSIZE是歐洲人帶起來的流行
渦輪汽油、柴油也是歐洲人帶起來的流行
好像登場都很風光 退場都很慘
是說CX-9那顆應該就能算DOWNSIZE了
原本是3.7NA 現在2.5T
就我所知大概有70%的消費者
要的是車子能穩定的使用
不然MAZDA目前的股東之一 TOYOTA為啥那麼愛用NA
MAZDA目前在市場上的定位很明顯
高剛性車身 硬體組件簡潔的高效率NA引擎
福特全車系 01的首推神車
他的下場大家都很清楚
同時有渦輪 雙離合器 恩... GG
