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喜歡CX-5很久了卻中途殺出NX200這個程咬金


CcCManCcC wrote:
CX5的確非全套ACC

不過NX目前更慘,無法完全煞停,跟車好像時速40就停止了,152萬高級車連張電動椅也不給

說真的完全賞完車,真覺得是買品牌....展間是很豪華很尊榮,內裝是很漂亮

但如果是單純買品牌,真的沒興趣了(上台車BMW)
(恕刪)


這裡描述是錯的,2018年式的NX200/300/300h,CT200h,都是全時自動煞車。動作時速是15km/hr開始。

其他lexus/toyota才是40Km/hr。沒有全時自動煞車。需要有開啟ACC跟車才能有輔助煞車到40km/hr。

152萬不給電動椅的車很多。當初的316i/318i/1series都是手動,另一個B的入門車也一堆手動椅!

『Mark』是有價的,就像audi -> VW -> Skoda。料號都一樣,報價卻不同。
笨海獺 wrote:
這裡描述是錯的,2018...(恕刪)


你可以去試駕NX200
看看時速20腳離開踏板,他煞不煞囧
網路有在對其他車煞停這樣測試..不過對方是拿厚紙箱模擬車屁股



千萬不要拿美國規格和美國測試的影片來談台灣車款呦

台灣是半套...



我上週才去展間看過,很明確的問過業務是否會"煞停",業務說沒辦法"煞到停止"

我還特別上家族問其他車主是否會"煞停",大家也說沒辦法停止...


要停止才叫煞停




"當初",可能久了點,畢竟是2017年的新車

剛剛看BMW官網規格表....現在1系列3系列是全車系有記憶座椅(1應該是最低了)




所以我才說根本是花錢買內裝和MARK

真的就是要直上NX300
否則就是CX5了
沒甚麼好討論的
我問了業務是說NX200無法煞到停
但據我所知 CX5煞停之後煞車也會再放開 車子還是會繼續前進 自己還是要主動介入才能讓車完全不動

另外這兩個牌子 沒有妥善率的考量嗎?
Mauder wrote:
我問了業務是說NX200...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=ZnfY-ZvybhA

看台灣測試應該不會繼續滑才對

NX看起來大家都回報妥善不錯

馬自達的柴油機確定出災情

但汽油引擎看起來沒問題..

另外我家一台15年老馬六,真的沒給我亮燈過,也很少進場,偶而進去也只是幾千塊小東西就出來了,所以我這幾天比較完NX300....昨天CX5就簽下去了
省下60萬,能弄好多東西
煞車會放掉是mazda業務告訴我的 可能要個別請教自己的業務看看
另外影片能確認駕駛在自動煞停作動之後沒有自己補上煞車?

Mauder wrote:
煞車會放掉是mazda...(恕刪)


這個我也沒辦法連絡影片業者

我的車要等到明年三月才會到,到時是可以拿紙板去停車場測試...我也想知道煞停會不會"嚇到"

CcCManCcC wrote:
https://www...(恕刪)


我老馬六也13年多了! 這陣子再看也是看這兩台, 可是都沒車可以交, 所以決定明年年後再看看.
MFC老人團 wrote:
我老馬六也13年多...(恕刪)


其實網路上很多12月交車的單要轉

大家都不想領2017年的年尾車XD

我覺得排到3月能領車算很快了(之前的都排去半年XD)

而且有些人轉單拿回訂金,那插更快

CX5賣太熱了,業務不怕車子沒人接,所以好像現在都全額退訂
我現在也是這兩台在猶豫 主要還是考慮妥善率 兩家的保養時數跟保固時間就有差 另外現在的車跟舊款的可能不能完全放在一個標準比較 這個我還要多找一點資訊一併考慮看看。
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