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Mazda柴油引擎的高里程的隱憂

天屎~加百列 wrote:

運氣好保固期內免費...(恕刪)
。BOSCH去對岸找,應該有你覺得驚喜的價格。


西佾 wrote:
我不是高里程啊,只...(恕刪)



我開cx-5
覺得0缺點
但是不推薦大家買
因為不想大家跟我一樣
都去買rav4啊
crv啊

去年11月2柴 到現在將近1萬7千公里,除了隔音外其它都算滿意..
但最近較早購買的車主里程陸陸續續到了六字頭..
好像也不算個案,引擎有狀況...
真希望原廠趕快提出積極的應變方法.
我的四柴cx5里程也快11萬了,看到很多車主沖引擎了,自己也感覺怕怕的
一時間
不少別的車廠的業代
都擁有mazda的柴油車了呦
佩服配服啊...
申請釋憲好讓民眾不能檢舉牠違規? 牠不如去給狗幹!

dylan_fjshih wrote:
一時間不少別的車廠...(恕刪)

要不要約個時間來看車?

還是這台車會出問題就是業代?
2.0D 和 2.0T 的馬力極限差很大,可以說是同動力嗎?
我有去,FB CX-5自救會,看了一下,裡面好多汽缸頭墊片沖掉的案例.

大約公里數都在10萬上下發生,都沒缺冷卻水,莫明其妙就沖了.

有的人還過了保固,自費修,原廠還說這個是消耗品,汽缸頭墊片在沒缺水,

冷卻水防銹性正常下,根本不應該沖掉.原廠的說法太可笑.如果真的是消耗品.

車主手冊,有載明幾萬公里要定期更換汽缸頭墊片嗎?沒有啊.

我看到自救會裡,有人在找大家集體訴訟了,希望他們成功.

chihche1117 wrote:
2.0D 和 2.0T...(恕刪)

2.0 T ?
馬6、CX-5汽油款是NA(自然進氣 也就是沒渦輪)
altezzaclio wrote:
我有去,FB CX...(恕刪)

這個看來像引擎本體....
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