「不只在日本上市,7 人跨界休旅 Mazda CX-8 第二個上市國家可能是它?」如果像這則新聞所講的,澳洲CX-8也可能上市,那澳洲就是CX-9與CX-8並存的市場,同理台灣也沒啥不行的,七人座SUV想要汽油的就選CX-9,想要柴油的就選CX-8,滿足更多人的需要把市場做大,多引進一款車,對進口商而言成本不會增加太多啦!不過前提是日本原廠要有生產左駕版CX-8的規劃,不然一切都是白日夢而已啦!
日本、澳洲在各方面關係很要好,GT-R32 也在澳洲重新生產!whjj wrote:「不只在日本上市,7 人跨界休旅 Mazda CX-8 第二個上市國家可能是它?」如果像這則新聞所講的,澳洲CX-8也可能上市,那澳洲就是CX-9與CX-8並存的市場,同理台灣也沒啥不行的,...(恕刪)
chujy wrote:CX-5 五人座後座空間小CX-9 七人座車太長不好停CX-8 七人座不舒服後續大家繼續發揮... 把馬五和馬八恢復下一代的生產。空間就回來了!CX 系列的空間都不好!只是外型好看!不知道啥時才要回歸務實面!
據報導說的 馬家的 “務實面” 就是說的MPV市場已大縮~ SUV需求跟未來都大好,所以才更全面投入各大小SUV級別阿...…馬5這型真的不錯,可惜就是只有配個小2.0汽NA,如果後面有機會後繼又有較夠力的心臟來配的話,大好!tonycow1234 wrote:把馬五和馬八恢復下一...只是外型好看!不知道啥時才要回歸務實面!(恕刪)