NAengineSINGS wrote:
因為馬自達的車子鈑...(恕刪)
你好
DSG變速箱的問題我因為擔心,所以購買前有做過功課
修改過後的DSG妥善率似乎是OK的
所以下手了,買來開到現在,這具變速箱沒問題也很盡職
除了排氣量1.4加速不快(2000轉後渦輪介入後則是完全不同體驗),其餘都很好
回到空間與設計的主題上
RAPID這款車是完全以實用為出發點去做設計,無論外觀跟室內都很理性,我個人很欣賞這樣的出發點
這出發點讓車子有俐落的機能性外觀,也造就了很不錯的後車空間
所以他車尾的線條,高度沒有收的那麼低

馬自達的外觀相對下圓潤流線
魂動設計絕對是有用心在裡面也很帥氣
跟skoda的設計是不同方向,但我也很愛,尤其那魂動紅色,毒阿
所以當初我的口袋名單也有馬3這款車

只是實際坐在駕駛艙,似乎少了點甚麼..個人觀感啦
有趣的是,當時我對SKODA這捷克來的車,反而完全沒有印象..
買自己所愛的車是開心的,代表你去看過實車後,跟你預期的落差不大
恭喜你成為馬自達車主
不過後座空間跟座椅舒適度,是很明顯比較得出來的,所以我才建議樓主在車展的時候
趁著每家車款都在現場,做一次比較,會比一間間跑展間來的快,對於車款間的感受也比較不會忘記
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