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馬自達3……我軟腳了@@!

引擎室拉桿…好像大家都不建議餒@@?

還有謝謝大家的建議(^_-)
推薦您參考看看CUSCO的前後防傾桿,我裝了之後過彎時改善很多!
9成9以上的車
用50-60公里下交流道不會軟腳
車子的極限,沒這麼不堪
你可以讓別人開你的車,過那個彎
別人可能覺得沒軟腳這回事
車太少開了
多開車,培養過彎的感覺...

升級到 215/45R17 + 馬牌CSC5
(總預算會在4~5萬之間,不要選鍛造框的話)
立馬就會有不一樣的感覺,
胎壓我覺得34~38PSI就可以了!
我是上一代馬三車主
520那天參加Tuscon試駕,滿油滿載四位成人近2噸,國五南下下坪林交流道,表速70幾,都快要翻車了,這才叫軟腳!
下交流道50~60
如果彎度很彎
會軟腳是應該的啊
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
引擎室拉桿只是好看而已~
沒有多大的用處~~
10萬預算,換國產高低軟硬可調避器,UR前後防傾桿,引擎室拉桿,葉子板拉桿,車道拉桿,側傾可以改善很多
建議換車比較快!

國產車應該都大同小異

兩百萬內底盤好的進口車大概就86.BRZ.WRX...等

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開玩笑的 10萬能改的可能只有框胎 避震器可能有難度
是什麼事情非要快速過彎??
踩煞車減速過彎不行嗎?
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