除非加碼！～
不燃就以目前轎款柴頂看，現實就是140也罷150萬內也好...
確實沒有一款的裡裡外外，更重點是主被動安全配置，有目前台版馬6的水準！
這即使放到不久後的Wagon看來也是一樣如此!
重點系...旅行車愛友幾乎只會想衝旅行車...轎車實用性&SUV操控性上的囧...早就看破了～
所以拿其它各自感決不錯的進口轎車或SUV款來說更好?~ 其實意義真的不大!
so, 應該說這市場普遍趨貴～+怠惰很多吧！…
也才一直想到嘉偉哥小改那時試駕提的，放眼台灣車市，他認為馬6的整體CP值就是最高的！
(影片末總結處)
https://youtu.be/Ab70jtidUEg
jaosn7518 wrote:
Wagon太晚出了要...(恕刪)
MEGADETH2 wrote:
需要空間的就應該不會...(恕刪)
mazda6 wagon 如果只進2.2d的話 價錢會是他最大的障礙
怎麼說呢 mazda6 2.2 目前139萬左右的定價 預估wagon 車款會落在140-145 有人說140-150
而且mazda 變進口後 折扣都很硬 了不起5萬 (算多了吧)
往高級的日系進口看 比中大型級距的 Lexus IS200t 與Infiniti Q50 時機點好的時候現金價可以在150上下
請問客官怎麼選 我相信選MAZDA6 WAGON 2.2D 的人很猶豫 加不到10萬 就可以買日系高級車了 性能又更好
一句話 賣太貴 難賣啊........除非真的非旅行車不買 不然理性的消費者都可以比較 誰的CP值高
建議台馬為了銷量 也可以試著引進汽油版的WAGON 以轎車版111萬來說 WAGON汽油 開115-120
還可以跟同為日系的LEVORG 拼一下
另外不知是不是看錯 日本官網旅行車跟轎車價格一樣
臺灣引進有價差的理由是什麼?
車子本質不錯 剩下價格決定競爭力了
以上淺見 個人觀點
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