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新馬3極速

raytake wrote:
那我先打你臉好了....(恕刪)

沒人說你四檔時速可以拖的比335還要高,就會海放它,你自己也知道你還沒換到3檔時,335早就不知跑去那了。

還有,良心的建議,空濾就不要用那一片了,有濾跟沒濾一樣,灰塵來去自如,要用也用HKS或是K&N這種的,香濱的說有兩層,但也是一樣會積一層灰。

ps.在yaris社團還有人說他的可以插表(表底220),小心遇到Yaris被海放。
vic0320 wrote:
沒人說你四檔時速可...(恕刪)


青菜你囉.....話都給你說吧!!!!懶得理你了
自High在鍵盤世界吧
最後果然還是要鍵盤酸一下我的空濾


raytake wrote:
青菜你囉........(恕刪)


他根本不知道速度是跟轉速齒比才有關係
馬力扭力越高只是加速快慢的差異

兩台車使用同一變速箱
同一顆引擎
一台NA車, 一台改渦輪
假設馬力一台160P, 一台200P好了
在引擎同轉速下變速同檔位的情況下, 哪台時速高?

vic0320 wrote:

沒人說你四檔時速可以拖的比335還要高,就會海放它,你自己也知道你還沒換到3檔時,335早就不知跑去那了。

還有,良心的建議,空濾就不要用那一片了,有濾跟沒濾一樣,灰塵來去自如,要用也用HKS或是K&N這種的,香濱的說有兩層,但也是一樣會積一層灰。

ps.在yaris社團還有人說他的可以插表(表底220),小心遇到Yaris被海放。


怎麼好像看到幼稚園小朋友在吵架的感覺...
天空之塵 wrote:
怎麼好像看到幼稚園小...(恕刪)


幼稚園a:我的三輪車可騎到時速20
幼稚園b:我可騎到2x
工作中...

coolalec wrote:
他根本不知道速度是...(恕刪)

先搞清楚爭執點好嗎?他說他四檔可到220,那五、六檔要用來做啥?300巡航用?

https://www.youtube.com/watch?v=4pNz-TncFi0

Mazda 3 Skyactive-G 165 6MT死拖活拉到六檔約218,你看也知道馬力不夠的話,空有齒比也沒用,要有能力把轉速往上推啊....

然後你說相同引擎、變速箱、轉速(都可以到同轉速了,代表還夠160P的用),當然就像你說的那樣,用一檔來說就好,基本上兩台車1->2時,可能都落在50....
coolalec wrote:
他根本不知道速度是跟轉速齒比才有關係
馬力扭力越高只是加速快慢的差異

兩台車使用同一變速箱
同一顆引擎
一台NA車, 一台改渦輪
假設馬力一台160P, 一台200P好了
在引擎同轉速下變速同檔位的情況下, 哪台時速高?(恕刪)

假設唯一變數是馬力不同
答案是兩車速度一樣高
有意義嗎?年輕時我也曾試過幾台國產車的極速,以1800西西來說,一般國產車如果在距離夠長,且帶點下坡的一號國道,是可以拉到接近190公里(看GPS,不是看車子的快樂表)。也許進口的日本小車,原廠設定未改裝也可以拉到200公里初,不過那又如何,一樣是跑200公里時速,大排氣量的進口車,裝渦輪的進口車,人家沒改裝是輕輕鬆鬆的跑過200公里,然後還可以繼續往上。
對了,當年輕人們一路在踩油門想催出自己的車子的極速時,你們有注意到自己的車子用的是什麼規格的車輪嗎?「H」、「V」代表什麼意思?如果連自己使用的車輪的安全承受速限都沒注意過,那你們真的是在玩命。(還不談車子有沒有適當的強化底盤、懸吊、煞車),這是我年輕時曾經玩了一段時間的車子,現在升格當老爸後,偶爾回想到從前的日子,還會冒汗覺的自己真的是老天有保祐,才能平平安安的一路走到現在。
平坦路開過200 感覺極限了😂
我的是三代5D 供參考~
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