midoyes wrote:
台灣柴油品質真的良莠...(恕刪)
大陸油比較差，可說明?有證明?
wayne75410 wrote:
所以他們推到機油上啊，潤滑油會影響進排氣系統?當人白痴也不是這樣，根本呵呵。
潤滑油真的會影響進排氣系統，不要懷疑。否則廠商幹嘛推出low SAPS(低硫、磷、灰份)機油呢？low SAPS機油可以減少碳微粒產生，對渦輪跟DPF壽命有幫助。
另外發文者提到自己沒有在特定加油站加油這件事情，個人感覺也有可能是加到變質或是被摻東西的柴油。雖然是不同車款無從比較，但我的柴油車七萬洗過噴油嘴，拆下來的時候噴油嘴比他照片中的乾淨多了，清洗DPF的時候噴出的泡沫也沒有什麼顏色，我習慣在同一間中油站直營加油，就算在外地也會選擇直營站。
並非責怪發文者，只是問題變數這麼多，也有可能是真的買到車王，不管如何，有問題先把變數單純化才好找出問題點，除此之外車廠技術能力在此看得出來需加強就是。
上不完的課 wrote:
很簡單呀,因為車友可能有過此經驗,當然很有可能會直接說中要害,而非經驗能力都不足的技師的表面判斷..
這說法蠻有趣的，車友碰的車多，還是技師碰的車多？每天碰比較多車的人，而且應該受過原廠訓練的人，在很多人心中比不上網路上不知道哪來的車友？
這讓我想到很多人愛玩hospital shopping，第一個醫師看不好就看第二個，第二個醫師還是看不好就看第三個，第三個看好就以為他是神醫，前面兩個是庸醫，殊不知身體有可能剛好恢復到正常了，或是第三個醫師下的藥比較重。或者醫囑說要怎樣做，偏不照做而是聽信偏方，然後偏方失敗不會怪偏方還是怪醫師。真不知道何時才會尊重專業，而不是只會聽信與畏懼怪力亂神。
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