CX-4 新諜照 (第5頁)

Kimi0924
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100分

41樓

2016-01-19 23:03

流川風 wrote:
toyota為什麼...(恕刪)

獲利固然重要
但有時候是策略面跟佈局面
Mazda 這幾年已重立品牌特色與產品定位

Toyota已有toyota的品牌形象跟產品定位
慢只是不想讓其他車廠太好賺而已
就算只是跟著別人的腳步
隨便也吃的到一定的量

保守的生意模式....嗯....懂你的想法了

tonikukoc7

tonikukoc7
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338分

42樓

2016-01-19 23:43

mazda3 crossover 版

586

586
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137分

43樓

2016-01-19 23:48

還以為我眼花感覺車展的CX-4那麼帥氣怎麼上路的版本感覺沒這個帥
看來為了量產還是改了蠻多的
尤其引擎蓋線條前大燈模組都不一樣不懂為什麼不能長得像車展一樣的版本簡直可以跟X6媲美
還是以後會有Sport版本？？

antonytai

antonytai
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70分

44樓

2016-01-20 1:18

Smoking wrote:
連遮都不遮了，年中...(恕刪)

那個地方看的出來是cx-4?

學習是條無止境的道路

Jesus01

Jesus01
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550分

45樓

2016-01-20 1:20

概念車通常都比量產車帥,不意外
此外,我覺得這台車售價應該百萬起跳吧,過二年如果台灣買的到,一定列入觀察名單

586 wrote:
還以為我眼花感覺...(恕刪)

mob!leO1

mob!leO1
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63分

46樓

2016-01-20 2:50

Smoking wrote:
連遮都不遮了，年中...(恕刪)

滿好看的，可是台灣不可能進吧

larry1111

larry1111
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47樓

2016-01-20 9:06

wonly wrote:不需屈就CX-3的小空間
你有更好的選擇：CX-4

完全認同您的說法。
CX-4 100%會進口。
目前從CX-3與HRV擇一，改成CX-4與HRV了。
Youtube很多介紹，直說CX-3後座與行李箱空間與馬2差不多？CX-3二手價會被不佳的後部空間打敗？馬2=CX-3？
4.3m的車長與迴轉半徑5.3m，在市區沒有停車優勢。
2570mm的軸距與馬2相同，像是換車殼的馬2？
99.8萬的1.5柴油馬2？
買了會被笑嗎？
CX-3像是過渡產品？打帶跑？
進口零件直逼LUXES保修成本高？
選CX-3不如選更帥的CX-4。

hpshps

hpshps
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48樓

2016-01-20 9:53

應該就是CX-4
見此文 http://auto.163.com/16/0120/01/BDO1RRLH00084TUP.html

hpshps

hpshps
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49樓

2016-01-20 10:00

d12123344 wrote:
后霧燈都快比尾燈大...(恕刪)

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬...

大陸人確實講「貌似」「立馬」不過大陸地方太大，有些地方人講，有些不講，還有更多奇奇怪怪的詞彙，沒什麼好奇怪。

antiver

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50樓

2016-01-20 10:55

CX-3 是個性化跨界車！

基本上，這塊的CP值難以常理論像Nissan Juke又怪又小 so What~

個性車款就這樣，喜歡的愛的就是對味好車，或許量也不到粉大但只要達到車廠的市場份額設定也就夠了吧！

larry1111 wrote:
完全認同您的說法。C...(恕刪)