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2016-01-22 更新 台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準

其實MAZDA的車蠻不錯的(我自己是開MAZDA6 2.3S),但我覺得是保養廠的問題,當然代理商也要負責任(只會賣車~~),之前我都在高雄民族廠維修,後來因經銷商問題,變成順利通(賣SUZUKI),期間我也去過其它民間保養廠,雖然便宜點,但還是沒原本的好,所以又跳回原本民族廠保養~~~最近MAZDA出的車款都很吸引人,所以建議要慎選技師~~是慎選技師(特別強調).......加油,希望你能遇到好技師,不然也只能打客服再打客服而已......
ljching wrote:
主題:台灣Mazda 後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準

各位大大好,我的mazda6 2014年式 2.2柴油,2014-07-1購買的,因為家裡當初欠缺一台安全性足夠的車子,我是台中人因為娘家在台北所以平常只有回台北或出門遊玩才會開這台車,所以在多方比較下選擇了mazda6 , 但是從2015-03-28自撞後,雖然救了一家大小一命,但之後就是我噩夢的開始。

2015-03-28在嘉義民雄廠大修修理兩個月後,2015-05-28交車給我後6月至7月間,有一些細小的烤漆未處理好,中間前前後後台中民雄約兩趟處理這些小問題,這些小事情我都可以接受因為這不足已影響我及我家人的安全,而且民雄廠服務也很好;但是在這之後車子的狀況嚴重影響我及家人的生命安全。
第一次媳火2015-08-06 晚上7點多在國道一號竹北交流道前約1公里引擎動力失效,儀表全部燈號亮起,過5-10秒恢復,但是大燈、警示燈、左右轉燈號無法開啟,只要一開啟引擎動力熄火,之後全關閉換擋時會大頓,但是速度儀表板是不動的,而且時速開不到30, 那天剛好是颱風天前一天,外面下超大雨,車上共有5人,命大沒人怎樣, 後來半夜請家人上新竹來載,然後把車子硬開到新竹廠前面停放,颱風過後再維修,檢查後說是接地線絕緣未弄好,
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2015-08-19 開車去高雄辦公在高雄市區警示燈號亮起,顯示引擎機油過低,牽去武營場 ,檢測出來是機油不足幾乎見底,但是車的下方檢查無任何破損,機油無故減少,為什麼機油會減少? 我不知道,現在仍然是個謎,但簡單來說不是當初大修時被偷掉,不然機油會無故消失? 之後2015-08-27 牽回民雄廠檢查,民雄廠說沒問題,也全部檢查過也幫我把接接地線刮掉的漆一併處理完 ,但就是沒跟我說為啥會減少機油。

檢查時機油油量

這張是機油添加後的正常油量


2015-10-13在沙鹿場1萬公里保養

2015-10-22在國道三號龍井交流道前也是全亮燈,但是動力全部正常,當天沒回家直接開去沙鹿場維修,修了6天,
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2015-10-28沙鹿廠的技師跟我說線路有拆開查過了,但是問他哪裡壞掉他完全不知道,然後沒回家直接直接開去台中市區在西屯路上全亮燈先熄火過幾秒又恢復,操你媽的,才剛從保養場出來就全亮燈是啥洨? 但這次狀況是使用手排變速,變速箱不能變速,自排變速,變速箱要換檔會大頓,然後也是直接硬開去文心場修理,文心場說電子進氣閥壞掉,零件等了2星期到貨,但更換完測試車子時,持續亮燈號,操你媽的我外行的想也知道,車子才開一萬多 而且幾乎都在維修,哪那容易壞掉,後來中間與民雄廠廠長協調好,把車子在2015-11中轉交民雄場修理,最後檢測出是連接電腦束線壞掉,11月底說料件最快3周會到台灣,結果2015-12-15打電話來說料件要在1月初才會到貨,原因是因為全球缺貨。幹 新mazda6照賣 結果連接電腦束線大缺貨,這是什麼爛理由 。.
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2015-12-16要求民雄廠提供代步車,2015-12-18就把車開到台中,服務非常好。

結論:

今天我打這篇文章,我只想表達,車子安全性是夠的,但是購買後,後續如果車子有問題,後續的維修真的很爛,簡單說就是台灣mazda維修技術還沒到達水準,況且零件平時也沒備料,如果維修都要等上一個月以上,果然是進口車的水準,mazda車現在賣很好但是備料不足維修技術也很爛,打電話去總公司,處理態度差,任何事情只想推託給經銷商,只要接到客訴,我想最可憐的就是底下的技師,因為扣錢永遠是那些技師,今天2015-12-26 車子還在民雄廠,後續只要有問題我持續更新,讓有買車的人或沒買車的人或是想買mazda車的人知道,台灣mazda的後續維修有多爛。另外,兩次在高速公路差點掛掉,今天是算我命大剛好要下交流道,如果沒有勒? 我他媽的是不是就在高速公路上發生車禍,他媽的這要算誰的?

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2015-12-26 10:54

我說真的,那些酸民 你要酸可以 但是請用點頭腦在酸, 不是每個人都跟你一樣有錢,況且我實在是不想挑起筆戰

我也是審慎評估才去維修,有些內容回文有 。 大修過一定問題多,但危及到我的生命安全,又查不出原因這不是很好笑?



還有人在那邊你為什麼要自撞之類, 很有事 我是吃飽閒閒要自撞? 記得想過 不要那麼無腦,要挑筆戰我一率不回!

發文只是要讓大家知道 ,mazda現在修理新一代的車技術不足,後勤很爛 就這樣而已!




馬自達的後勤跟福特差不多等級
都是有口皆呸~

出去!現在!
猜測可能是保險公司在車廠維修時
刪減一些可能有損壞,但目前看來沒事的高價電子零件
主要是要壓低維修的成本....

不過說真的,大撞後的車
就算修好,開起來也是有些怪怪的
要是再一直出怪手,真的會很xxoo的
呃,我本身也是開MAZDA的
但看到你的照片後,心想只要有開車有點研究的
覺得你這應該整個引擎系統和操控系統要整個全換
要搞到好至少應該60萬跑不了
若低於這數字,最好心臟大顆點
要省錢命先壓著的感覺

至於原廠維修,不多評論
同樣原廠但各家實力還是有差別
帶種點就錢拿出來擺著
讓有實力的賺
呃,我本身也是開MAZDA的
但看到你的照片後,心想只要有開車有點研究的
覺得你這應該整個引擎系統和操控系統要整個全換
要搞到好至少應該60萬跑不了
若低於這數字,最好心臟大顆點
要省錢命先壓著的感覺

至於原廠維修,不多評論
同樣原廠但各家實力還是有差別
帶種點就錢拿出來擺著
讓有實力的賺
superfat wrote:
辛苦了我個人覺的,...(恕刪)


大修完,交車 只跟我說: 是不是跟新的一樣? 哈 我是外行人 完全不過問其他的事情


你說的大體檢,在2015-08-27 牽回民雄廠檢查,也要求民雄場幫我全部線路檢查,車子檢查,那時

就已經有跟他說 行車電腦是不是有問題? 當初有沒有更換,那時他是回答我 他們測試是沒問題的

大大我這個應該有算大體檢吧,但是他就是找不出原因, 也沒建議我要換什麼反倒是我建議他們 他們都說沒問題

所以才會發展到現在這個地步,整件事 只有到後期沙鹿場查不出原因開始,我態度就變得很不爽,

簡單講,從大修開始 我也沒催促,中間出一些嚴重問題 我也沒幹譙也沒幹嘛 我只是一心想讓他們修好,


車子該修多久就修多久, 今天從沙鹿場出來 就全亮燈,是你也會不爽,今天我po文 ,是已經忍到一個極限,

打電話給總公司,也沒回應 都叫經銷商回應,總公司也不積極,反正這就是公司爛 有客訴就推給經銷商 扣技師的錢


我只支持經銷商 服務很好,但總公司就真的超爛!

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順便回復樓上的,因為要等五分鐘才能回好麻煩只好這樣了

維修費用聽業務說大概是60萬-70萬內

但全額是保險理賠, 或許是其他大大說的 被保險業務刪掉一些維修零件吧

是不是這樣 我要再問問
看標題, 還以為是新車還是什麼維修問題咧~
都撞成那樣了, 樓主還想修成跟原來的一樣毫無問題, 這.....太難了吧!!

自撞....?!好奇...怎麼開的!!

allen.yea wrote:
看標題, 還以為是...(恕刪)


人平安沒事就好

pyrite wrote:
猜測可能是保險公司...(恕刪)</blockq
這件事的重點應該放在保險理賠這一塊,新車被撞應該不用”修”,而是”換”,假如有影響的全換新,應當沒問題才對~
文章回覆的前幾篇回文就大致定調了整篇文章的走向

事情從來沒有對錯,只有立場不同

立場那麼明顯,樓主不用再客氣跟那些人的講道理了

不過應該不只馬廠是這樣,就看有沒有綠份被分派到好技師

小弟t牌小車前輪異音,保固期間每一萬公里固定回廠保養,沒一次抓的出來的

後來過保後到民間保養,車台身高,打d檔,四輪懸空,前輪跑了一下,就抓出左前輪軸承有問題,1500搞定

話說~這種護航的方式,改天我也不敢買了,萬一車子有問題上來發文,馬上就來幾個先鋒壓下去,想出聲都出不了聲。
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