馬2棄日本而取泰國？不如回到福特六和國產⋯ (第5頁)

racingshop

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41樓

2015-09-18 17:08

其實~~
台灣應該取消國產車
因為市場太小~~

我不支持統一
但由大陸進大陸國產車
對台灣車主絕對有利

alder tree

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42樓

2015-09-18 17:23

大人天國 wrote:
按照你的邏輯BMW...(恕刪)

我岳父（在泰國）買過 BMW，進口跟泰國組裝的的確有差。

不過我對台灣、泰國間的造車工藝高低沒能力鑑別，不敢置評。

小捲捲的爹地

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43樓

2015-09-18 17:26

folklore wrote:
sunnyalex ...(恕刪)

台灣組裝的汽車要不碰到六和好像很難啊！回報你

CNC-2

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44樓

2015-09-18 17:41

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BBdog3388

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45樓

2015-09-18 17:50

小捲捲的爹地 wrote:
台灣組裝的汽車要不碰到六和好像很難啊！...(恕刪)

行家喔! +1,,,,,, 100分

小劉 €〜

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46樓

2015-09-18 17:55

泰國汽車製造技術在我們之上，汽車零件製造也是一樣，拿米其林輪胎泰國製的來說雖然品質還是輸歐洲製造但絕對不比日本製輪胎差

datukyong_jb

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47樓

2015-09-18 18:00

Edison9527 wrote:
泰國生產不見得比台...(恕刪)

對,台灣還有很多自以為是的人....

火包火包

火包火包
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48樓

2015-09-18 18:20

本人是上代馬3車主，只能說國產組裝爛到不行，泰國組裝好不好我不知道，但應該不會比之前差，開整整4年後，今年已把車賣掉了。

limmy2007

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49樓

2015-09-18 18:46

來來坐 wrote:
原想買日本進口，品...(恕刪)

真的認為國產=低價+高CP值?

我認為未來國產貨被進口貨取代的比例會越來越高

james142536

james142536
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50樓

2015-09-18 18:55

裕隆花一百億升級展示間也不願意花錢換最新生產技術!!

你確定?

是道聽塗說,還是胡說八道?

裕隆生產線你去看過還是你比較過?
裕隆輸在自行設計發動機 R&D 還不如德歐日美
但也在急起直追差距在縮小中...
其他底盤,車身,儀表總裝並不差...(變速箱採日信系統 - 日本進口)
大陸真正國產車跟裕隆根本就不能比
大陸人寧買德日韓也不買陸制車..除非便宜

裕隆造車六十年了
已非昔日吳下阿蒙,
滿街近百萬LUXGEN
買的人豈都是傻蛋!!

馬2棄日本而取泰國？ 不如回到福特六和國產⋯

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