有感強化 Mazda CX-5 2.2 Sky-D AWD (第5頁)

羅柏江 · 2015-05-20T09:49:02+08:00

自從國內知名日系品牌Mazda進入魂動世代以來，包括Mazda 6、Mazda 3等新生代車型將早先營造的日式精緻運動風格，成功轉換成截然不同的強烈動感印記。這其中由都會休旅CX-5所揭櫫引領的KODO Design設計語彙，不僅為品牌開創出次世代產品的嶄新面貌，更透過全面的主被動安全防護以及相對多元的汽柴油動力單元組成，於日系進口都會輕型休旅市場中繳出一張亮眼的成績單，而後再結合競爭力相對完善的三代Mazda 3車系，可以說在國內市場主流級距都有相對應的堅強產品推出。而今天要分享的試駕報導，便是16年式CX-5小改款版本，透過外觀內裝的小幅調整，對於CX-5車系將帶來什麼樣的變化，相信也是此級買家關注的焦點。儘管前陣子才因前擋事件稍微受到一些影響，不過所幸從先前原廠的聲明稿中，也確定了會負責車主免費更換的消息，讓眾多車主的權益得以鞏固，事件儘管一波三折但總算有正面回應，其實CX-5車系自引進國內以來，銷售表現在日系百萬進口休旅級距中，不論外型設計、內裝質感、駕控實力或是主被動安全防護等，都有著相當亮眼、出色的水準，加上汽柴油的多元動力規劃，使得車系在市場上的接受度和豪華感都能有效提升，而小改款後依舊維持2.0升汽油前驅、2.2升柴油前驅以及頂級柴油四驅車型配置，本次試駕分享的就是車系當中現行旗艦版本Sky-D AWD版本。隨著Mazda品牌將Sky-Activ動能科技以及KODO-Design魂動設計巧妙融合推出新世代產品以來，不論是日本當地或台灣都受到消費者高度的矚目，而CX-5由於其都會運動休旅的車型定位，乘坐空間以及座艙的彈性應用方式，都要比品牌中的房車車系或老大哥CX-9來得充裕、實用許多，也因而受到了國內不少家庭買家的青睞，而這次16年式小改款車型上，又再加入了Mazda品牌最新的風格元素，希望能夠在這塊競爭日趨激烈的SUV級距中，繼續保有足夠的競爭力道。於小改款車型上，主要可辨的差異在於頭尾燈組內容經過重新設計、展現出新世代產品所應具備的科技感受，像主動轉向LED頭燈（Sky-D柴油車型標配）以及LED日間定位燈條的加入，賦予CX-5更為精悍犀利的光形眼神，能有效強化日常行車的辨識性以及照明效果。為了讓車頭造型能夠彼此呼應，小改款後除了將水箱護罩改為橫輻式樣設計之外，前保桿兩側的霧燈框也加入了相同的呈現手法，並改為LED照明方式，讓消費者們感受到小改款車型的外觀新意。除了前保以及水箱護罩樣式之外，於車側後視鏡組方面，小改車型也採用了線條更加銳利的設計風格，輔以LED轉向指示燈、電動收折/調整功能後，在視覺效果以及日常實用性上均有不錯的表現，而在此旗艦車型上還多出了BSM盲點偵測系統，能夠進一步提升日常行車的主動安全性。Mazda提供試駕的頂級柴油四驅車型，由於定位為現行車系中的高階車型，為了強化它的旗艦身份，在鋁圈部分採用了銀黑雙色19吋組合，225/55 R19的輪胎規劃也能夠展現出更明顯的運動氣息，至於另外兩款汽柴油版本則維持17吋的胎圈設定。為了讓CX-5能夠在都會通勤的靈活度與乘坐舒適性間取得一個良好的平衡點，其車身尺碼設定在4540×1840×1710mm的中型SUV水準，比起自家Mazda 3四門房車還要更短的車長，搭配上2700mm軸距與僅5.5公尺的迴轉半徑，不僅能夠在市區窄巷當中輕鬆穿梭，同時還提供了一家大小外出旅行時所需的寬敞乘坐空間。近來將研發主力放在Sky-Activ技術的Mazda，所推出的柴油動力單元不僅放在CX-5上，旗下房車車系也都看得到SkyActiv-D系統（Mazda 3則預計在年底推出柴油款