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請問CX-5小改款新車價101.9萬元,最早時間為何時公佈?

aaronsehi wrote:
樓主要不要上法院,他...(恕刪)


哈!我當然不認識版主,不然沒事幹嘛在這PO文勸他。

其實我覺得一個銅板不會響啦!
我猜,先說純憶測,版主原本購車需求鎖定的是CX-5汽油2wd,又打算在過年這段時間買車。
但在展示間業代又沒氣油車又剛好給了他一個舊款2驅柴的漂亮折價,使他覺得以舊款汽油車牌價再衝一點,就可以直上柴油。
剛好版主跟我一樣功課做得不夠多,加上某節目(我只說某節目喔)說運費貴8-10萬,要大家集氣不要漲價....
於是板主就跟我一樣跟Mazda睹了!業代也打蛇隨棍上,結果悲劇就發生了.....
版主發現Mazda降價了,跟我一樣心有不甘,就開砲了....結果自己糗了,被人家酸沒做功課....
然後又多花了筆自己預期還多的價格買車,然後又聽說舊款可折X0萬的傳說,一整個火大....
想求償又被打臉....如果是這種心情,俺懂...

你再來勸他提告,只是讓它更丟臉而已。自於業代的訓練品質,我自己賭輸了,偷雞不著蝕把米糗到了,不好評論。


aaronsehi wrote: 樓主要不要上法院,他自己會決定,...(恕刪)



民事訴訟原告要先繳裁判費
刑事還有誣告的問題

一直鼓吹樓主去告,有充分的法律論述嗎? 還是要幫樓主繳裁判費?或是律師費?
如果版主真的氣不過,想力爭到底。
那您可以以某節目為行銷證據,

主張公平交易法第21條。
事業不得在商品或廣告上,或以其他使公眾得知之方法,對於與商品相關
而足以影響交易決定之事項,為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。
前項所定與商品相關而足以影響交易決定之事項,包括商品之價格、數量
、品質、內容、製造方法、製造日期、有效期限、使用方法、用途、原產
地、製造者、製造地、加工者、加工地,及其他具有招徠效果之相關事項

事業對於載有前項虛偽不實或引人錯誤表示之商品,不得販賣、運送、輸
出或輸入。
前三項規定,於事業之服務準用之。
廣告代理業在明知或可得而知情形下,仍製作或設計有引人錯誤之廣告,
與廣告主負連帶損害賠償責任。廣告媒體業在明知或可得而知其所傳播或
刊載之廣告有引人錯誤之虞,仍予傳播或刊載,亦與廣告主負連帶損害賠
償責任。廣告薦證者明知或可得而知其所從事之薦證有引人錯誤之虞,而
仍為薦證者,與廣告主負連帶損害賠償責任。但廣告薦證者非屬知名公眾
人物、專業人士或機構,僅於受廣告主報酬十倍之範圍內,與廣告主負連
帶損害賠償責任。
前項所稱廣告薦證者,指廣告主以外,於廣告中反映其對商品或服務之意
見、信賴、發現或親身體驗結果之人或機構。

讓車商去面對公平會不實廣告的調查
這個我就沒經驗過
如果車商因置入性行銷的不實廣告被公平交易委員會依公平交易法第21條裁罰確立。
那版主就會會友民事求償的基礎。
過程會蠻辛苦的,有沒有機會不敢說......

linsunyu wrote:
如果車商因置入性行...(恕刪)


先自首,我是過年前一星期牽了2WD汽油回家
現在看到電視上CX-5的廣告,都有一種被打臉的感覺.
當初除了業代,也爬了01,ucar和大陸的文章,都透露會有4-8萬的漲價.
而且中華民國的車子不是都越改款越貴嗎
再加上要掛租賃車牌,所以業代說已經被租賃公司砍過了
價錢就是那麼硬,3萬5-4萬的空間而已.
被租賃公司說得口沫橫飛之下就把車子簽回家了

想勸樓主提告前要三思呀,律師費一審就要5萬,不含其他開銷
真讓你勝訴了,價差划算嗎?
要不要想想其他辦法從業代那邊賺回來才是真的
還是說把律師費省下來後,用來推動買賣車比照不動產上網實價登錄
我個人願意贊助活動費

其實開CX-5的爽度不錯呀,回娘家時和開在路上都是焦點,
在我這鄉下地方想辦車聚還只能找馬三
因為i-stop動作的關係,管理員還會關心我車子怎麼老是熄火
我是選擇相信汽油舊款就是因為頭燈比較貴,所以才有價差,當然私心希望還有其他部分

題外話一問,業代叫我1000公里要回廠保養一下
本來不想理的,但是自從跌價後,倒是很想回去聽聽業代會有什麼話術
但我的嘴巴比較笨,有沒有那些方式能把業代虧一下,
改款跌價我是認了,但起碼嘴上討些便宜回來,
感謝大大所提意見,有關主張違反公平交易法值得一試。
目前消保會已介入查處中,公司業代立即改口表示沒跟我保證漲價4萬元,天阿,這社會怎麼了。
請解答 wrote:
目前消保會已介入查處中,公司業代立即改口表示沒跟我保證漲價4萬元,天阿,這社會怎麼了


就當花點學費,讓你了解人心險惡你不是最慘的,第一代汽油cx5的車主,很多也被台馬狠狠耍了一頓

Akira.TT wrote:
民事訴訟原告要先繳裁判費
刑事還有誣告的問題

一直鼓吹樓主去告,有充分的法律論述嗎? 還是要幫樓主繳裁判費?或是律師費?


所以咧~我文章不是已經講了,要不要上法院,樓主自己會決定,還是你是樓主或認識樓主,知道他有沒有證據?如果沒證據勝算低,而樓主準備在官司上定勝負,那我也勸樓主不要打官司,如果有錄音那有何不可?另外,打官司有時候只是一種手段,就看你怎麼運用

如果你覺得凡事沒證據那就不用吵和發言,其實在前擋玻璃事件上也沒什麼好說的!因為,有哪位車友能拿出檢驗證明,證明原廠玻璃有問題
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
這也沒辦法,很多車廠都是這樣伎倆,只能說早買就早享受
aaronsehi wrote: . 如果你覺得凡事沒證據那就不用吵和發言 ..(恕刪)


你搞錯了,
沒證據是不要浪費時間去想訴訟,
甚至沒證據找消保官,我看也是不了了之
這社會人心就是這般險惡

但我支持樓主說出原委,讓大家借鏡,
並非是指沒證據就不能發言跟討論
為了這話題一直潛水的我,特地去申請帳號來回覆了~~
小弟個人也是在三月初買進CX5,但當時下單前其實是
想買新款的車型,但整間店的業務都說新款的配備會漲
四~五萬,而且新款汽油配備不會改變,僅改變外觀,
大家都講得信誓旦旦,那時候我記得01這裡也有人在講
會漲價之類的話題。當然最後還是貪圖舊款的折價空間,
買之後過一個星期改款的資訊出來後也是整個傻眼,
第一時間當然打電話回去問業務,業務是說公司方面
真的是跟他們說保證會漲價4~5萬,而現在他也知道會挨
顧客的罵,而且公司還要業務去想話術來"安慰"消費者,
搞得他兩邊不是人。

若暫且相信業務所講的內容(畢竟業務也是熟識朋友介紹),
只能說台灣馬自達就是吃定2015年初到小改款前這區間,
買入CX5的人數較少,尤其是前兩到三星期前開始放出漲價消息
試圖要來清庫存的數量也較少,無法在網路凝聚一股力量。

業務把我當初Line給他的抱怨文呈給總公司看,但想當然爾..
也是被當成個案處理,說實在的,台馬如果覺得CX5過去賣太好
想用這種糟糕的手法來銷售,接下來應該會黑得很快,再加上
版上以及社團原廠玻璃裂開事件~
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