倒可以合理認知大哥新馬6也不會刻意少掉就是！
但若是新馬3已經“刻意”少掉的原日規標配～ ... 這就真的難說了！
王的殺手 wrote: 換檔撥片還是不會來嗎？
shandelan wrote:
..才想說只改中控旋鈕+日本原裝主機+電子式手煞車
這三樣就要8萬有點貴 ... 如果再加上HUD.後座電動遮陽簾.BOSS音響..會比較超值一點..(恕刪)
依照官網的小改款，應該不是只有增加那幾樣
我仔細看了日本官網的介紹，我觀察到增加的項目如下：
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1.質感提升的內裝(皮質)
2.類似MMI的旋鈕控制組 (Mazda3都有了，旗艦車種不會偷掉)
3.電子駐車 (整體設計，無法偷掉)
4.抬頭顯示器 (azda3都有了，旗艦車種不會偷掉)
5.LED輔助頭燈+LED霧燈 (整體設計，不太會偷掉)
6.電動椅八向變十向 (偷掉的機率不大)
7.車側盲點偵測+RCAT功能(倒車出庫時的車側偵測，現行款應該沒有??)(安全模組整合設計，偷掉機率不大)
8.LDWS+LAS功能 (車道偏移輔助矯正功能，現行款只有警示音)(安全模組整合設計，偷掉機率不大)
9.地盤噪音抑制25%
10.換檔撥片(金屬+髮絲紋)(不知會不會又偷掉)
11.後座電動遮陽簾(不知道會不會偷掉)
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12.北美版本發表時有的運動模式切換(應該為選配，但來台應該沒得選)
13.BOSS音響(應該為選配，但來台應該沒得選)
以上是我個人的分析與見解，有務請糾正
日本當地小漲7~8萬台幣，加上日幣貶值優勢，若1~11項完全包含，售價小漲1~3萬，又或是價格不變
我想真的沒有理由嫌棄了...!!
但我還是會堅持到Wagon才行動..哈哈
azin103 wrote:
主要是小弟身高186，體重83公斤，馬3似乎不適合我。
小弟知道馬3的頂規內裝配備一定比馬6好，但還是以舒適度為優先考量。
另外有聽聞camry 2015小改款在今年第2季在台上市，也是不錯的選擇，
但是主被動安全可能沒有馬6這麼優秀，畢竟二手市場行情也並非小弟的主要考量。...(恕刪)
如果沒有要載很多人的需求，
我覺得新馬3很棒！
馬6要買就拉高預算攻頂吧！
新蟒的性能更優，
安全性一次到位，
即使是車頂也很勇！可以考慮！
你的身材跟我差不多，
我小肥都開的很爽了....
當然只限駕駛跟副駕~
車友很多都人高馬大的
當然，
Toyota的安全配備不用期待了！
而且路上真的太多了...
花一百萬買的車，
當然希望別人多看2眼....
而不是你牽新車，
別人看到說：
喔，你的camry洗的很乾淨喔
（有點酸，不過是事實
）馬6跟大蟒的外型都很優，
這2台放一起的話會很猶豫......
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