antiver wrote:
以馬6柴頂目前近14...(恕刪)
重點不在柴馬6頂級會漲多少
是入門尊爵跟汽頂
你說的沒錯 馬自達品牌價值真的140已經到頂
只是我選IS.
IS車內空間對我夠用.馬6是空間超大.
不過也因為馬6空間超大.
所以相對車子也比較長.比GS還要長.
這一點,對我來講,我是比較不習慣.
要是馬6在短個十公分,再搭配新的內裝.
對我個人而言,就覺得馬6完美了.
三叉神戟 wrote:
抱歉!無意冒犯請問您...(恕刪)
抱歉!小弟也沒有冒犯的意思!
小弟當然清楚了解到版主知道兩台車不能比較（也清楚了解到這是心得文章），
但是內文中從這裡開始提到：
（我一坐駕駛坐,調好椅子,那感覺真的很讚!跟馬6又是不同層次了．．．．．．
接著我再跑去正駕後坐看,勉強可以!真的沒馬6大．．．．．．）
啊不就是在比較？當然小弟也非這兩種車的愛好者！只是純粹好奇而已！好奇的是怎麼還有這多車友在那邊比一些奇奇怪怪的項目？
舉例來說：拿休旅車的操控性來跟鋼砲車比！；拿轎跑車的車內空間來跟轎旅車比！；拿國產車的安全性以及車價的CP值來跟進口車比！
而小弟也並無惡意，也許文字內容有些不妥，但看了那麼多文章，包含版大這篇，是否也跟小弟形容的相同呢？
反正小弟講了一堆也不重要，最後的拿車子來比喻也不是形容油耗，只是想表達兩種不同取向的車子本來就沒什麼好比的！當然兩台都是好車！也祝福版大順利交車！感恩！
內文搜尋
從 APP 打開
X