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國產與進口 傻傻分不清楚


yaojordan wrote:
是不是都被他修壞的....(恕刪)



我大笑了!

福特~馬自達車系的多連桿....在弱都比神車的拖曳臂~強一百倍!!
新馬3沒記錯的話是在山口縣的防府工廠生產的
axp194160 wrote:
各位大大好 小弟是第...(恕刪)

你怎麼沒問他,法拉利也是進口的,那底盤也是在台灣組裝的?

我也看過硬體工程師嘴吧很會講,叫他裝Server的記憶體,直接被他拒絕,他說我老鳥A~
因為馬自達幾乎很少外場料~~~~

原廠料又貴的誇裝~~~

修車廠利潤低到離譜~~~

去外面修跟原廠修~~價差不大~~

為什麼我這麼清楚~~

因為我開過323 ~~一個水箱護罩~~快6K~~~

還沒有外場料~~~

家裡還有一台普羅太1.8 1840cc 的進口車~

現在都還在原廠保養~~14年了~~

為什麼~~車好開~~操控也不錯~~~

但是扣除稅金因素~~

只能跟你說~~我都幾乎回原廠~~因為外面價差真的不大~~

這就是馬自達很OOXX的地方~~~

你如果挑T牌~~~T牌車不是很優~~

但是優的是供應商~~多的跟園區掉一塊石頭砸死人~~

100個有99個是大專以上....1個才不是~~

有許多人對產品有死版印象
我周遭比較年長的朋友也一直說honda的版金很薄
什麼車不要買⋯,其實車廠已經進步很多
這種人就別跟他爭論,贏了也沒什麼!
開心過生活就好
光是該位技師朋友說"底盤結構很爛"這句話就該質疑他的專業了
撇除C1平台不談,其實馬3底盤在結構上是與其他歐系品牌相當相似的
以下附上跟VAG集團的同級車底盤結構比較圖

前懸:

VW GOLF 2012



Mazda 3 2012



後懸:

VW GOLF 2012


Mazda 3 2012



如果這樣的底盤結構都算爛的話~
可以請他推薦他中意的車款嗎?

axp194160 wrote:
各位大大好 小弟是第一次發文
昨天與同學談到新馬三與馬六的問題
小弟我目前白天是IC業的小助理 晚上是進修部的學生
而那一位同學他是修車業的技師

事情是這樣開始的 小弟一直有在小惡魔裡吸收一些資訊 因為本身也很喜歡開車!!
尤其是這一代的馬六與即將上市的馬三很有興趣(無奈收入還是不配擁有自己的車)
昨天因為他是修車的 所以就問了他一些關於Mazda車系的問題
可是他什麼都不願說 只堅定告訴我 "Mazda的車底盤結構非常爛 千萬別買"
我想可能是以前國產的問題 就跟他說現在馬三跟馬六一樣 要變進口了欸
他也是回答得很有自信"進口又怎樣 還不是在台灣組裝或大陸組裝"
我想說不會吧....
但他還是堅持他說法 問我為什麼不能相信他,
說他整天在修車,Mazda的車真的很爛,
OK~大聲比較贏 我沒有跟他爭論 而且另一位朋友也附和說他修車他最清楚

好吧~這把我弄得有點混亂了,但還是很無法接受他的說法
畢竟一直以來認為日本進口就是日本組裝好運來台灣, 而且喜歡的車系被這樣小小羞辱
昨晚的事情真的讓我有點難以接受 哈哈!!
難道所謂的進口只是巧立名目嗎 台灣人沒這麼好唬吧
我希望各位大大可以解開我心裡的疑惑 或者能給我個反駁他的強力說法!!

...(恕刪)


有些根深蒂固的觀念 你只能無視 想要改變 可以說是不可能
若真得在乎別人的看法 勸你去買大部份人都說好的品牌
你就買馬六進口的去給他比較一下看看是不是像他說的那樣,他就會說什麼時候變這樣
ROCKMANX wrote:難怪會出現"出去!!現在!!"的業務.....(恕刪)
大大 都快2015了 老梗真的不好笑
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