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馬六打頭陣,馬三即將再創十年前榮景

還沒去試駕試坐CX-5前,網上做功課看到對CX-5後座跟行李箱的評語大多離不開悲劇兩個字........實際坐後座上路後...............很舒服阿,小弟176CM,台灣人發育變好了吧??怎麼嫌窄了???嫌的都185嗎???
所以......馬3還是一堆人嫌後座窄......等實際坐過後再評論也不遲!!!
tom7089 wrote:
想再創十年前的榮景
請把2.0升以下的汽油款、2.2升的柴油款拿來台灣賣

否則
依然被altis打假的

我認為就算進了1.5的還是會賣得比2.0的差...

因為1.5的價位用對岸的訂價下去看...折台幣也差不多只便宜2.0的2~3萬(最多便宜不到5萬)

這麼貴的1.5你要買??

再說...就算全進了在台灣也一樣是會被神A打假的...

會買神A的在乎的永遠不是車子給了你多少安全配備!
馬3是好車,美車,就是後座小一點。怎麼一句實話,還可以一直戰下去?

lucas0925 wrote:
我站在中立的角度跟你...(恕刪)

大大...以他的說法...他需要的是大型7人座LSUV

Lancer SB對他來說還是很擠的...別建議他做錢沒花在刀口上的選擇
Mini是好車、美車
就是後座空間小一點
如果能坐七個人就更完美了
這次新馬外型跟安全都十足到位~因為改進口價錢也提升不少~
我的是2004年的第一批馬三~記得當時2.0S加乙式保險67.5W~
但是安全氣囊只有一顆~沒晶片鎖~也沒恆溫>.<
當時是第一次買車~覺得外型帥氣就買了~
記得有次停門口洗車時~一個騎機車大叔還來詢問我這是什麼車~
按時保養不亂操車~開了十年其實也沒什麼太大的問題~
本來偶爾都會載家母回鄉下~路途約一個半小時~
自從我弟買CRV後~家母直誇CRV後座好坐多了~也很舒適><
所以後座若不常載人~新馬三真的可以考慮^^

最近發現打R檔時~倒車雷達就一直叫~要打回N檔再打回R檔才正常~
有人知道是什麼問題嗎?
presario2833 wrote:後座跟同級車比是不是相對較小?這樣也要叫...(恕刪)

誠心建議而已..在這邊比來比去倒不如去展示間試坐看看不就得了,說我對人不對事太沉重,真要後座“超大”空間加後座出風口,誠心建議“SUPER仙草”,只是外型和安全配備就看個人接不接受了

桃枝夭夭 wrote:
你要不要自己回去看....(恕刪)


請問我那一樓哪一段文字提到,我要夫妻+小孩+父母要一起進去,我是看不出來,不如你跟我說!
chihche1117 wrote:馬3是好車,美車,就是後座小一點。怎麼一...(恕刪)

新馬3後座較同級來比確實小了一點,但這也不是新馬3所特別強調的賣點不是?就是一直有後座小這種引戰文一直出現才會一直戰下去啊!誠心建議去展示間試坐看看,有沒有符合自己的需求自己取捨,別牌的攻擊寫手大概也只有這個梗可以大書特書一番
AsicsBoy wrote:
感覺新馬六路上似乎很...(恕刪)

博愛所改到博愛三路360號,在生態園區站附近
多開個5分多鐘的車程吧
但新馬三好像在民族所,博愛所沒有
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