看來選CX-5的人比較多 這樣也好啦 賣那麼差了 多點新車主吧!我也專買冷門車 馬六2.5 4門、馬三2.5、Forester XTP 這三台夠冷門了吧維修保養在台灣真的不用怕 車子正常開 也沒哪麼容易壞一般都是基本的換油保養罷了開到要開始壞東壞西時就準備賣車了吧不選CX-5的原因也就是覺得後座沒森林人大開起來 坐起來 也都是森林人XTP比較爽
汽油CX5和forester都不錯。汽油選forester是不錯的選擇,因為引擎沒問題,空間大。汽油CX5也不錯,但是論安全性forester比較好。不過說真的汽油我100萬預算,我選CRV2.4。柴油選CX5,而且要高速行使居多的,我才覺得適合,出門戶外活動,爬山行駛好漢坡大扭力很爽,完全都在都市的我覺得不適合柴油。假如你要馬力大的休旅車,選別台吧…沒必要選一台引擎有問題的車(XT)。
miro_002kimo wrote:重點是...代理商罵...(恕刪) 還有你說的,明明車的妥善率那麼差,有些車主還是有種莫名其妙的優越感,六芒星沒有缺點,就算有也跟六芒星無關,帶罪羔羊當然是蛋捲無誤,其實代理商也很無辜:他們一定在想車又不是他們做的,怎麼所有的罪都推到他們身上,小弟在01上數落車商無數,這還是第一次po替代理商圓場的發言,呵!!
swallowman wrote:還有你說的,明明車的...(恕刪) 原廠需要承擔良率責任是肯定的至於保固方面則是代理商處理的蛋捲店的保固態度相信是有口皆悲的我曾經擁有BR9 三年蛋捲店的服務品質我都經歷過了 =======我是分隔線==================至於馬自達嘛...馬自達的原廠維修能力與服務品質是它的優點嗎?怎麼跟網路上看到的不太一樣
其實是看個人需求啦.我常送貨一送都是200公斤起跳,森是還滿能塞的.外觀真是見仁見智.森雖然外型較不流線.但也別有一番陽剛味.流線車型會犧牲較多的空間.不過S牌後勤真是.....有口皆悲恰巧我上台與上上台是馬6 2.3S 與2.0雖然馬牌的後勤也是有許多人嫌棄但是真的比S牌好一點......若是對空間較無需求又特愛流線外型.會建議CX5還有一點.內裝 CX5勝滿多的