• 10

新馬3預計11月起開放接單


chacha234750 wrote:
我問到的業務是說進口...(恕刪)



我問到的也是進口車,國產價
70 80 90三種等級

跟前面那張圖蠻類似的狀況

只能說剩半個月了,快來吧~~
如果喜歡六汽囊 又討厭天窗標配 可以選中階的2015馬三
基本款若要85萬…真的買不下手。
希望還是70 80 90的配置!
還有,我想買四門鐵灰或紅的啦,不會真的只有四色而且紅的只有五門吧~
80萬那張單跟Impreza 還有Lancer SB比沒有輸還贏耶

6SRS 大家平手
Impreza AWD 行車穩定 勝 LSB
LSB 1.8馬力勝 Impreza 1.6(不知新馬三是幾c.c)
外型賤人建智,但買新款馬三的就是比5年沒改過外觀的Lancer爽

我覺得競爭力會蠻不錯的啊,雖然Impr跟LSB這兩台銷售量也沒大於500台/月

因為安全配備太多了台灣人不愛
就算她想賣70我想也難 因為會打到自己的其他車子吧
直上馬6及cx-5 感覺都比較划算

話說馬6最低檻的2.0尊貴型也沒拔氣囊

馬3入門型也該比較辦理吧!
真是可悲...

國外的平民車...在台灣馬上就變Benz等級的車

去國外看看吧

福斯跟頗舊在國外其實沒比馬自達高級到哪裡去


Akicha wrote:
上述三款車 VS M...(恕刪)
馬3劣勢在稅金啊,2.0稅金級距真的是讓人猶豫的點,何況2.0中古折價會比1.8來得高,二手價格劣勢~

chacha234750 wrote:
我問到的業務是說進口...(恕刪)


進口的車, 國產的價....

進口的車, 國產的價....

進口的車, 國產的價....

這種事什麼時候發生過? 又不是福特Ecosport從印度進口.


台灣的商人, 可能嗎? 除非像Polo那樣把配備拔光.


TC
不錯啦

馬自達因為價位開始拉高後

台客不是少了點....這對馬自達車主來說是好事
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?