CX-5 上清境或武嶺 (第5頁)

anton0307
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41樓

2014-09-23 16:20

roywan1971 wrote:
爬坡能力看的到底是扭...(恕刪)

最終還是看馬力(=扭力x轉速)比較容易理解; 低速扭力較大代表低轉時的馬力較大, 馬力就是功率, 推動車的能力.
低轉馬力大就不用頻降檔拉轉換高馬力, 會有"較輕鬆"的感覺, 柴油車用2~3000rpm上山, 已發會該引擎約70%的能力了, 而汽油車要發揮70%馬力, 約要4~5000rpm, 聲音會很大, 會有"無力"的感覺.
以你的例子來看, 推測是NA車高山症會比turbo嚴重, 及可能sentra齒比搭配過疏才會有相當無力感.

八代小峰

八代小峰
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42樓

2014-09-24 20:57

路隊長是當定了

因為後面的車要超車也難阿
上武陵的車又不是每台都跑車
換柴油車或大馬力的車吧

aju0921

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43樓

2014-09-25 18:23

乾這百分之一百倒退嚕, 你還是買雙B吧不然我看真的是還沒開到三分之1 引擎就下課休息了

新買的車直接拖車回家

slawer

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44樓

2014-10-10 21:21

高雄人+1，積極找業務談單中~但似乎沒您的優，可以私訊提供業務資料嗎??

kevin6829

kevin6829
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45樓

2014-10-18 14:28

山狗 wrote:
小弟定了一台 CX-...(恕刪)

liaojannan

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46樓

2014-10-18 14:58

我住南投，武嶺算常去，印象中，看過savrin、galant以十分緩慢的速度蠕爬，同事之前的老2千cefiro也跟我說車老後爬不太動，以上參考

glwang

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47樓

2014-10-19 19:47

liaojannan wrote:
我住南投，武嶺算常去...(恕刪)

非常贊同你的說法,我的2004年mazda mpv 3.0去年從梨山回到合歡山松雪樓差點熄火,只好在路旁休息再上路,車上有5個大人,車子非常多,一路上開開停停,如同烏龜,看到這篇,我才知道要用D檔,當時我是用2檔手排,我的手排檔只有2 and 3,原來1檔是藏在D檔中(10年過去了,在這篇討論文中,才知道有1檔,感謝monte920)
也許是我個人問題,所以今年才買進U7 turbo 4wd,下次去梨山,應該會輕鬆簡單,感謝樓主和Monte920以及喜愛mazda 的同好

glwang

hyde.2

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48樓

2014-10-20 19:02

husienyu wrote:
可以跟他約好一起去路...(恕刪)

真的
你們約一約好了
問這種問題
是故意想被炮的吧?

howgood

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49樓

2014-10-20 21:37

山狗 wrote:
小弟定了一台 CX-...(恕刪)

版主你應該不太懂車也不是特別會操駕車子的車主對吧?

爬高海拔的山路，你看的竟然是馬力??

以上條件來說你別擔心 20公斤的扭力夠你爬上山了不會倒退嚕下來的

howgood

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50樓

2014-10-20 21:44

山狗 wrote:
感謝各位大大的回文 ...(恕刪)

D或自己換檔跟後座舒適一點關係都沒有版主有沒有開過手自排車...?

自己換檔拉轉是前座不舒服吧(耳朵)!!!!!!!!!!!!!!!!!!