不知道目前電尾的感應機制是做到如何安全?但總覺得若是沒法到確認後方有站人? 且就是要來上下物品的?(因為不是的話有可能不會完全注意到~)是否粉可能發生傷人意外?~ 且畢竟休旅的尾門都粉大阿,不像轎車相對小小不會掃到誰...就算有防夾像電動窗那種,也要看感應水準勒,有的是夾到人粉痛才知道要停,也一樣粉冏~另外老爸有次竟然在下完東西後忘關,就上車自顧的移動車子~ 尾門差點碰到地下停車場不高的梁柱啥的~ 還好偶大叫制止!so, 自動尾門這梗... 個人覺得有也好,沒有也還好就是! 跟電椅差不多fu...至於確認的改款項目?... 在沒有汽車雜誌露出或車廠自己發表之前,一切自然就是都不知道都不確定也都沒把握!電動尾門這些都沒人提?
CX5駕駛座沒有記憶功能也是一項敗筆,起碼也給個一組,口以嗎?(不要又說這功能不實用或是用不到這些的)◎駕駛座附記憶功能、副駕駛電動4向(前、後,含椅背),不須記憶◎電動尾門有是最好,沒有的話對此部好車來說也無傷大雅◎前方偵測雷達◎後座出風口◎後座椅背可調整角度◎日行燈需改樣式,要像CCFL光圈或是Led燈眉才像個樣相信如多了以上配備對CX5來說會提升戰力到一個高點,既有型又有料
希望台馬高層有在看........我要的是國外有台灣卻拔掉的主動式安全系統像馬六柴油一樣的等級速霸路聽說要引進EyeSight一樣是注重安全性cx-5就輸了就算加10萬我也會買還有請裝在AWD的汽油款上會買AWD的就是注重安全性拔掉安全配備太令人失望了台北市可以加柴油的地方太少了我上班附近的中油最近改建把柴油拆掉,改成酒精,因為計程車很多加酒精的這很可能是未來中油的走向請注意一下最後是不要再加大輪框了會買SUV的大部分是有家庭的乘坐舒適性遠大於外觀或激烈操駕更不用說換輪胎的費用了比稅金還可怕我不要19吋的輪子愛酷炫的會去買馬三CX-5就是要安全實用維修費低才是家庭取向的車謝謝roywan1971 wrote:CX-5的後座出風口...(恕刪)
汽油只有17”...話說,這輪圈是跟隨原母廠配置罷了,跟台馬倒無關~ 若是像其它配備自行改或抽掉可能也是被批~另目前新世代車款的輪拱就是都開粉大了,圈胎若小了不只是操控,對美感的影響才是大~但要在走回小輪拱小圈胎的小時代? 能回得去嗎??~且要塞大輪拱的話,若是圈小就是要胎皮厚變甜甜圈~ 美感差這梗是可以各自無視,但過彎變形變大對操控就是大傷!so, 還是只好走大鋁圈+強胎皮薄形胎的方向在走,各車廠牌都是如此,且連國產車都競相17“ 18”在衝了...若進口車中高款反倒顯得小家子氣的話,像也說不太過企... 總之,這樣發展可說是回不去了!!http://www.mazda.com.tw/cars_main.asp?car=26&lmenuid=2&smenuid=119#show_carspec