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CX5預計 2015 年進行小改款


江楓 wrote:
原引马自达官方网站发...(恕刪)

對寐!該要改的趕快改一改
前方偵測雷達.電動尾門這些都沒人提?
不知道目前電尾的感應機制是做到如何安全?

但總覺得若是沒法到確認後方有站人? 且就是要來上下物品的?(因為不是的話有可能不會完全注意到~)

是否粉可能發生傷人意外?~ 且畢竟休旅的尾門都粉大阿,不像轎車相對小小不會掃到誰...

就算有防夾像電動窗那種,也要看感應水準勒,有的是夾到人粉痛才知道要停,也一樣粉冏~

另外老爸有次竟然在下完東西後忘關,就上車自顧的移動車子~ 尾門差點碰到地下停車場不高的梁柱啥的~ 還好偶大叫制止!

so, 自動尾門這梗... 個人覺得有也好,沒有也還好就是! 跟電椅差不多fu...

至於確認的改款項目?... 在沒有汽車雜誌露出或車廠自己發表之前,一切自然就是都不知道都不確定也都沒把握!




電動尾門這些都沒人提?


現款 CX5 已經很好了.
如小改款能在修改一些項目的話.
那就更加分了.

請問各位大大.
請問一般小改款 , 會有修改和調整引擎&變速箱&油耗表現的嗎 ?


謝謝.
pciexpress wrote:
請問一般小改款 , 會有修改和調整引擎&變速箱&油耗表現的嗎 ?
謝謝....(恕刪)


上面這三項應該是CX-5最不需要修改的項目吧!除非要上八速變速箱~
CX5駕駛座沒有記憶功能也是一項敗筆,起碼也給個一組,口以嗎?
(不要又說這功能不實用或是用不到這些的)

◎駕駛座附記憶功能、副駕駛電動4向(前、後,含椅背),不須記憶
◎電動尾門有是最好,沒有的話對此部好車來說也無傷大雅
◎前方偵測雷達
◎後座出風口
◎後座椅背可調整角度
◎日行燈需改樣式,要像CCFL光圈或是Led燈眉才像個樣

相信如多了以上配備對CX5來說會提升戰力到一個高點,既有型又有料
我覺得CX5最需要改進的就是後座空間與舒適性.
因為膝部空間小且椅背過於筆直且無法調整,坐起來不是很舒服.
但以上這些只有大改款才會出現.
不過馬自達的後座空間一向都是同級車中倒數的...
再加全景電動窗,如此就是給他100分,賣翻了說
希望台馬高層有在看........

我要的是國外有台灣卻拔掉的主動式安全系統
像馬六柴油一樣的等級
速霸路聽說要引進EyeSight
一樣是注重安全性
cx-5就輸了
就算加10萬我也會買

還有請裝在AWD的汽油款上
會買AWD的就是注重安全性
拔掉安全配備太令人失望了

台北市可以加柴油的地方太少了
我上班附近的中油最近改建
把柴油拆掉,改成酒精,因為計程車很多加酒精的
這很可能是未來中油的走向
請注意一下

最後是不要再加大輪框了
會買SUV的大部分是有家庭的
乘坐舒適性遠大於外觀或激烈操駕
更不用說換輪胎的費用了
比稅金還可怕
我不要19吋的輪子

愛酷炫的會去買馬三
CX-5就是要安全實用維修費低
才是家庭取向的車
謝謝
roywan1971 wrote:
CX-5的後座出風口...(恕刪)
汽油只有17”...

話說,這輪圈是跟隨原母廠配置罷了,跟台馬倒無關~ 若是像其它配備自行改或抽掉可能也是被批~

另目前新世代車款的輪拱就是都開粉大了,圈胎若小了不只是操控,對美感的影響才是大~

但要在走回小輪拱小圈胎的小時代? 能回得去嗎??~

且要塞大輪拱的話,若是圈小就是要胎皮厚變甜甜圈~ 美感差這梗是可以各自無視,但過彎變形變大對操控就是大傷!

so, 還是只好走大鋁圈+強胎皮薄形胎的方向在走,各車廠牌都是如此,且連國產車都競相17“ 18”在衝了...

若進口車中高款反倒顯得小家子氣的話,像也說不太過企... 總之,這樣發展可說是回不去了!!


http://www.mazda.com.tw/cars_main.asp?car=26&lmenuid=2&smenuid=119#show_carspec
我只想要...

汽油awd無天窗+後背椅可調~
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