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日本馬5(Mazda5、Premacy)是不是今年底日本車展會展出全改款車?

當初半年前決定買車時,
與老婆小孩去看了Wish和馬五,
因為工作繁忙的關係,都沒有去試乘。
因此看完車之後,爬了兩個禮拜的文,
反而陷入苦思,更難以決定。

其實價格對我而言不是問題,
原本也考慮豐田的維修,
加上許多長輩推薦(岳父大人也推,因為他開camry),
還有我十幾年前的第一台車也是camry,
當下與老婆決定,應該就是WISH了.....

就在作決定的前幾天,某個非假日,
老婆與朋友帶小孩們去台南玩(我沒去),
一切就那麼剛好,
在車站叫了一台2013 New Wish計程車,
來回坐了兩次,回來後一切改觀-------

據老婆的說法,當天運將很有禮貌,
因為有小孩的關係,所以都正常的開。

"晃"--大概是當天兩個大人的感覺,
"不好坐,想吐"---是我兩個小孩的感覺。

既然如此,
隔天下班後,我就帶老婆與小孩去附近馬自達,
那天剛好馬五可試開,二話不說馬上上路,
小孩與老婆都非常滿意---(雖然後來沒在那間營業所買)

"比昨天的計程車好坐"----就是兩個小孩的結論。

開了新馬五也半年了,由於工作地點距老家約170km,
每個月我總會抽空帶老婆與小孩回去與阿公阿嬤團聚,
在高速公路110~120km/hr速度下,
看到後座的兩個小孩,
從開始嘻嘻哈哈,聊天吃東西,
直到最後累了睡著了,
做為老爸的我,一切都值得了。

我也沒開過WISH,我不知道它與馬五差別在哪裡,
雖然我身邊的人都問我為什麼不買WISH,
也都說豐田口碑、維修比較好,
但我相信我老婆與兩個小孩-----就是當乘客的感覺!


都濕了還說NO wrote:
真希望馬五出個柴油版...(恕刪)


如果大改款上柴油要85萬入手,上sky引擎要95萬入手,乾脆直上油電105萬入手更有競爭力...

s120p240 wrote:
如果大改款上柴油要8...(恕刪)



大改款馬5柴油款只要85萬
一次解決馬5二大罩門---油耗及動力輸出
我太早買了


另外話說柴油及油電如果價差達20萬
看不出買油電的誘因
休旅車+柴油









唉!若能早些這麼直白,我就不會買Wish了!或更仔細考慮再決定了!

別激動!你誤會我的原意了!

駱駝 wrote:
如果有機會
查看一下8891 馬五跟w
hellopuppy168 wrote:
唉!若駱駝能早些這麼...(恕刪)

咱木油激動滴~哥哥您別介意~純粹就是『打字討論』。文字無表情

車,只是工具。只有在上面乘坐的家人、寶貝,才是我們的一切。
每個人都有自己的夢想車。但是,必須先撐過拔拔車的年代~既然選了就安心使用。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

hellopuppy168 wrote:
駱駝這麼專業!!!那...(恕刪)


很簡單LDS一下一個有滑門.一個無滑門...希望號天花板還要掛個大空調..馬5有6粒.希望號只有2粒..先這樣喇..純討論
我去年原本急著要趕年底買馬五
(因為那時候業代折價十萬起跳)
帶了老婆和小孩去試
想說5+2還有滑門
以後如果有需要的時候第三排還可以用的上
結果發現馬五第二排只能坐兩個人
中間不好坐
我覺得馬五應該算是4+3
後來我就放棄馬五

目前重新尋找休旅車
等待競賽月


chin0510.tw wrote:
我去年原本急著要趕年...(恕刪)

馬五只是轎式休旅車。車長4595。
如果要全家舒適,還是考慮4米8或是5米的正統休旅車。
100w或100w up
只是,市區那好找這樣的車位?
前面的停比較後面、後面的停比較前面.....

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
chin0510.tw wrote:
我去年原本急著要趕年...(恕刪)


不考慮 Volkswagen Touran 及 Peugeot 308SW 嗎??
身為第一批馬五旗艦款的車主
雖說馬五不錯
同為 5+2
但現在的目標是 1.Peugeot 308SW
2.Volkswagen Touran

正七人座確實要考慮到實用性及之後的停車問題
5+2還是有其必要性及方便性

sphenoidarthur wrote:
不考慮 Volksw...(恕刪)


1.Peugeot 308SW => 2014改款後沒有5+2囉~

2.Volkswagen Touran => DSG?

何不考慮5008呢?
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