eggzerolin wrote:
如果車輛運轉時速低於平均30km/h以下.那麼.dpf就必須更經常需要電腦強制再生.柴油噴油嘴多段噴油.使混和比增加.來達成燃燒.此時多餘的柴油.就會因為活塞環往復被刮向曲軸箱(油底殼).換句話說.高速巡航多的車輛.機油上升的幅度相對小....(恕刪)
莫名其妙的說法!
我開柴油車超過10萬公里,均速不到25km/h,怎麼ＤＰＦ就從來就沒電腦強制再生過?
我很少上高速公路,幾乎都在市區開,怎麼機油從來都沒上升過?
機油上升就是有問題,別說一些假專業的話誤導人.
機油過多有可能是 DPF再生過度頻繁，可回原廠插行車電腦調出最近一次的DPF再生時間跟里程。
你加的機油柴油也要經過遴選，勿用來路不明的油品。
上台車是Fxxd Mxxdeo，有陣子車子程式有問題，每200~300公里就再生一次，機油增加超多，原廠還用抽掉一些機油處理，後來打0800後，就免費更換程式而且免費更換機油，後來機油還會增加，但是因為再生沒有那麼頻繁，所以就不會增加到超過機油尺上限，很多F牌的車主都有這種情況，正不正常只能問更專業的人士，以上。
內文搜尋
從 APP 打開
X