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今天試駕馬6心得

看來隔音差的缺點依舊延續在新款上面阿
我這台二代GH 一買來就知道他隔音不好了
換條靜一點的胎會比較好
因為風切聲是還好 都是輪拱傳來的輪胎聲阿!!
還有停紅綠燈都可以清楚聽到外面聲音
其實我還想到另一個可能

會不會柴油和汽油的隔音有差? 因為我幾乎把網路上能找到的mazda6試車報告都看過了, 無論中文或英文

柴油的評價一直都很高, 有不少都對安靜度讚譽有加

但是國內試車是汽油, 美國目前也只有汽油, 有噪音問題的目前應該都是汽油車?
感謝各位大大的寶貴意見,
之前小弟有試駕過cx-5柴油版的,
當時感覺就沒有開馬6時的噪音,
覺得蠻安靜的,
詢問業代,
同樣是19寸,為什麼差這麼多?
他說是為cx5的輪胎比較厚,
所以聲音較小,
小弟才疏學淺,
想請教各位大大,
真的是這樣嗎?
感謝!

ericlee_2001 wrote:
那位車評人的評論越來越沒參考價值了,感覺他蠻主觀的,甚至有一些個人偏好.
任何產品評論最重要的就是客觀平實,不然就跟電視名嘴說的話沒二樣了.

他說噪音這部分是...他能接受...

他能接受不代表全部的人都能接受不是嗎?

說真的...你能舉出有哪個評論者能真正做到客觀平實?

以我看過的所有產品評論者而言...沒有一個能真正做到!

這也是他們之所以為"人"才會有的現象...只要是人就有主觀的想法

言論中就會參了些許主觀的意見!

個人覺得他主觀認為好的並沒有錯...他對T牌有意見是正常該有的

T牌沒有盡到業界龍頭該盡的社會責任...身為有知名度的車評就有義務跳出來批評!

別再說什麼便宜...國外也賣得很便宜但是配備齊全!

一樣是該國的國產車...外國做的到!台灣不行?

朱小宇 wrote:
感謝各位大大的寶貴意...(恕刪)

因為CX5是休旅車底盤比較高
車身離地面及輪胎比較遠所以胎噪比較不容易傳到車內
馬自達只是平價品牌而已,縱使外型變漂亮也加了一堆電子配備
其實骨子裡的內含還是一樣
有機會拆拆看2B1L的車門就知道隔音好的原因在哪?

MAZDA6看的到地方後行李箱粗糙的走線方式簡單的披塊棉...我就已經失去興趣了
說 CP值多高個人也覺得還好而已
感謝各位大大的分享,
現在我越能感覺L大的說法了,
畢竟羊毛出在羊身上,
顧此失彼,
就看個人如抉擇了!

朱小宇 wrote:
v大您好,我有試駕過...(恕刪)


Accord 9代的2.4升引擎好歹有缸內直噴

沒這麼"傳統"啦~

比起國內幾台2.4和2.5的
好多了~
今天早上去試乘了汽油馬六,證實噪音是出致於低扁平比的19吋胎,輪胎滾動路面回饋的聲音很粗糙Orz..

原本下星期要交車了,交車的喜悅頓失,我想我改定柴油CX-5 好了
225/45/R19
爬了一下安靜的胎有米其林的PSS和PS3

大概就等開到換胎在換來用用看會不會比較安靜了
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