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欺騙的馬自達CX-5

gbc168 wrote:
還是和泰聰明,寧可送...(恕刪)

您說的好。
當然降為合理售價是好事。
只是台馬做生意的手法實在太差。
大家現在砲的不是新的售價,而是那你之前是怎樣?敲盤子?還是如花裝志玲賣就是了?
然後現在再賞之前的車主一個耳光,說我其實這樣賣也還是有利潤。
要嘛你就繼續走清高路線,只是實際成交議價空間拉大或送贈品送免費保養。
連基本的做生意手法都這麼拙劣了,遑論什麼銷售策略和格局。
一台車到底是要引進來當少量高價的車賣還是打市場的車賣都搞不清楚,把有能力有意願買進口車的車主還有自己的品牌形象拿來玩。
不知道腦袋裡裝的是什麼。。。
不實在做生意要分兩次剝皮就是搞到以後大家都對你的定價都是懷疑、觀望,認為你的定價不實在,過陣子就會跳水。
台馬如果喜歡這樣做生意,覺得這樣比較好賣,那就繼續這樣吧。
樓主小心一點喔!

小心下次回去保養時M牌的代表會衝出來說:出去! 現在!! 順便用後廂蓋敲你的頭!

外加解開襯衫鈕扣,要修理你喔~


出去~ 現在!!







開玩笑的.................
涉世未深……業務的話聽聽就好,車開了沒事最重要,更何況過了三個月了,他要漲要跌也沒什說不過去,又不是昨天買今天就給你跌
那...再多知會一個消息!! 你應該會更嘔...

CX-5 美國稅後才2萬4鎂!!
我是Happy老爹,Happy的老爹就是我!!
如果以Intel的處理器降價方式&幅度來看

買3C產品的都是盤子
車~只能算還好~

PH.T wrote:
如果以Intel的處...(恕刪)


買3C真的都是盤子
不過Intel一年前的產品是都不降價
直接斷貨
比車商還狠 暴利可見一斑

早買早享受 晚買買不到

蒼之無行 wrote:
我出222K良心價幫...(恕刪)


蒼大~你佛心來的,我才130K+20K,你瞬間又多了72K. 太有心了~

樓主,快喔~幫你賺了92K了. 距離被騙130K只差一點點了.
還有想要過戶嗎? 還是就自己吞下去了? 三個月前買車開開心心,三個月後到把車賣了都要搥心肝.
幫你省很大.

jeffreychang0830 wrote:
那...再多知會一個...(恕刪)


這一槍不只130K了! 瞬間被鬼島上的鬼政府+鬼島上的馬自達KO了400K以上.
我幫你"冰的啦"
會用3C來類比汽車的,不僅是很風涼,也是很沒有常識。
這兩種東西不管是在資產的總額上、還是使用/折舊時間上都差很多。
CPU 18個月速度增加一倍,難道車也是18個月極速增加一倍?還是油耗減半?還是0到100時間減半?
感受落差會這麼大也是正常的。
這是營商手法的問題,不是產品正常推陳出新的問題。
促銷是經常發生的事情,如果降價買不到定義成虧錢,那麼應該每天都虧錢吧。我前天買在家樂福買了個蘋果,今天他給我降價,家樂福這樣是害我虧錢是嗎?

那麼為了避免消費者虧錢,廠商最好不要辦促銷囉?

降得少 消費者會嫌棄,降得多 想不到有人會罵害虧錢。

一種米養百樣人
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