CX-5的價格與價值討論之我見

argemiya wrote:
如果車子不需要豪華，...(恕刪)

軒轅浩 wrote:
其實套上速霸陸比較合...(恕刪)

Royalchen3288 wrote:
那也就是說如果有馬自達的經銷商從美國進口cx-5到台灣,

然後以最簡單的算法,70萬*1.6倍=112萬(單一輛),

129.9-112=17.9萬(單一輛最少最少的利潤)

以上是指在美國購買單一輛cx-5的方式,

如果是購買150輛,那可以折多少...(恕刪)

bill_yuan wrote:
小弟的淺見是:
1.這台車從引進到推出,一直都有話題在發酵.(從新設計-引擎,油耗...)
2.而價錢是唯一大家一直有意見的.(從定價....開價...)
3.TAIWAN-MAZDA應該真的好好思考一下除了車子外,價錢,....是不是要把定位找到. 價錢不信任的問題來自CX7/CX9,如果沒有這個因怎麼會有這個不信認的果呢!(有人計萛之前MAZDA-MPV嗎??,不是大賣在台灣MIN-Van的市埸嗎!,當時MPV的價錢是唯一的籌碼嗎? 還是有找到這台車子的定位價值呢?)
4.看來這個定價策略TAIWAN-MAZDA絕對是第一人,如果您自認為CX5=135.9W,為什麼在最後時間放棄自先經由計萛得到的價值,若不相等的結果是CX5=129.9W 那最後公開價誰會相信您們呢?
5.如果商譽是一個公司的最後防線,那這些市埸行銷人員不正是在耗損自己最重要的部份.
6.看到這次,明明手上有好牌但怎會落到這個田地(真像肥皂劇)
7.150台/4X家經銷商,大家可以算的出來. 但現下真的已經不是價位的問題了...想一下吧!

tdbigman wrote:
那麼多支持這台車的人...(恕刪)

enjoymylife88 wrote:
美國辦到好只要70萬...(恕刪)