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足以撼動YARIS銷售量的漂亮小車~MAZDA 2

mazda6 不是也傳說就快改款了...

期待ing

mazda2 如果不引進就不太識相了..
simonyou wrote:
真的是很漂亮, 尤其...(恕刪)


接近鐵灰色的車色一開始看都很漂亮...

不過上次看到一台鐵灰色的Yaris橫向快速飆過路口..真的還有點像一隻很大的老鼠竄過去的感覺.

從此抹滅鐵灰色在我心中的地位....
在買小鴨前, 我一直在找小鴨的缺點
售價太貴, 業代太屌, 內裝太醜, 隔音太吵
買了小鴨後, 我不經意的發覺小鴨的優點
車室空間超大, 座椅變化多, 引擎力量大, 油耗數據優, 後座中央果嶺設計棒, 外型設計優, 非常適合我婆的一台小車


我很希望小鴨能夠賣的不好, 很希望馬2快點進來
因為, 我希望小鴨能持續保有他的稀有性, 變成國民車就不好了
這台車連我女朋友看了都很喜歡...真希望有錢可以買一台馬2
但是他的經銷商服務態度讓人卻步.....雖然我的馬六被照顧的還不錯
march6047 wrote:
接近鐵灰色的車色一開...(恕刪)


以前也覺得鐵灰色不錯看,自從聽到一句話

~~那個是老鼠色~~

自那一次後就對鐵灰色倒盡胃口~~
台北路上看到Yaris的機率不是很高,Tida甚至還高一點,不過,數字會說話
Yaris 2月份銷量高達1044,Toyota包辦前三名破千銷量的車種,Lexus也拿下進口車冠軍
我想有人會提到王朝,是以銷售面的數字在談的,Swift的2月銷量只有542台
Yaris很特異的吸引了不少人的注意,甚至包括男性車主(出乎我意料之外)
馬2不管進不進來,如果台產化,那就又是另外一回事情了
當初馬3的5門款不進來就已經很受傷,要是馬2進來,那馬3掀背又會給打槍
Fit我想還是多數吸引熱血族,但熱血族比一般家用車比例就是少的多
幾年前在三義看著原裝進口來台的new March(剛出廠時叫做C什麼忘了)
new March日本官網
聽聞小弟客戶的明星老闆一句:成本重,不引進.....堅持繼續賣很賺錢的老March(成本攤提光了)
以台灣老闆的利潤思維可以理解,但也如小弟所想的喪失極大部分的小車市場
市場的正確時機有時比商品的致命吸引力的影響還來的大
而台灣一般汽車消費者對Toyota的品牌忠誠度遠比各位熱血的車友們想像來的高

所以有網兄說動搖不了Yaris王朝,這話雖不中,可能亦不遠
但只要市場選擇性越多,銷售量互相拉扯的效果就越大
屆時Yaris可能還是站穩銷售冠軍,但數字要破1000就得看Toyota的促銷功力了

這個方向盤上的控制鍵也太多了,要能夠在不分心的情況下操作,需要一段時間熟悉才行。
這樣的控制鍵似乎失去了方向盤控制的本意了。
還是想說, 小車一撞就翻, 買前三思為妙.
◎攝影:D7000 + Nikon 17-55 f2.8 ◎音響:Dynaudio XEO6
winner wrote:
GOLF的紮實感是一...(恕刪)


Winner兄,
你說得沒錯,德國車組裝的紮實感不是一般國產日系車能夠比擬的!
說實在的!要是以後換車,德國車還是我的首選。
真期待
在台北開一定很過癮
不知代理商會不會引進
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