栴楓 wrote:大大要嘛就是新辦帳號...(恕刪) 我知道不好 但不知道這樣爛沒買過沒遇過誰會知道是這樣?我買過 日產 買過 三菱 買過 toyota 也是很多人開砲阿只是 沒想到mazda會是這樣的公司如果 照大大說的 有人說不好就別買那可能進口車都沒得買了 01上BMW VW也是很熱鬧不是嗎感情大大是開計程車的??
泡泡&Blue wrote:有問題就要趕快反應給...(恕刪) 也不是這樣說啦新交車當然都會看比較仔細啊花這麼多錢砸在車上 當然希望車子好我覺得原廠在汽車美容可能真的不是強項當然看了一遍是覺得業務問題頗大畢竟他是中間橋樑 沒溝通好才問題重重那個協理感覺是在酸他們家業務怎麼最近這麼多人都遇到服務問題有時候講好的事比不上白紙黑字再高層的人還是依合約辦事車子好好的 買車也是喜歡但就是在第一線交車買車時碰軟釘還是建議樓主向總公司客服反映出保固 進維修也是過來人有時候態度問題大家感受會有差異不舒服就直接當場反映吧車子是我們要開的 後續問題原廠有義務弄到好趕快能順利開車上路才是買車的目的啊~~
看完這篇故事覺得真的會讓人蠻不愉快的!我覺得這跟業務員的素質有很大的關係!所以我覺得選好的業務員遠比最便宜的業務員還重要的多!這也是我當汽車業務以來的心得,反而現在出去買東西殺價有殺到就好了,服務人員的態度才是我重視的!
我喔 我是三菱車主~!三菱的車在我買之前我就知道他哪的缺點在哪但是我覺得是我所選 選車就跟選老婆一樣麻!馬茲打 車不差 但爛在後續服務!這是很重要!就跟保險一樣 你會找一個評價很差的銷售員買保險嘛???車子的缺點我能忍受 但是售後服務真的!!我想你現在明白那種無助的感覺!
08594088 wrote:我只能說你那個根本不是原廠尾翼跟原廠側裙真正原廠的東西都是用螺絲去固定的..(恕刪) 用黏的不是正原廠的 ?!看來我也被業務擺了一道現在也找不到我那個業務了 他在賣我車之後兩三個月就離職了
原廠~~~有兩種~~~一個叫原廠委外PDI中心安裝~~原廠保固~~ (原廠生產專用品)這是原廠配件,有原廠料號,比照3年10萬公里一個叫原廠叫協力廠商安裝~~協力廠商保固~~(原廠相容附廠品)這就是一般外面也可以做到的,(好處就是交車就裝好,業務幫你用)上面是一般原廠的定義都叫原廠... 配件要先確認尾翼部分~~我之前開FORTIS~~,原廠的尾翼標準流程會有一張定位紙,放在你的後行李箱上,上面會有四個點拿比點上去,之後墊高行李箱鑽孔後,在孔緣上圖上原廠漆,之後等漆乾,交叉對角用不銹鋼螺絲鎖上尾翼(尾翼下方有泡棉),鎖完後噴上防鏽即可尾翼為PDI中心請總公司烤漆送過來(最少顏色會一樣,但是品質還是要要求,不然一樣有顆粒給你看)但是這種標準動作的代價~~~4200...可以刷卡.可以要求品質,比照新車保固(新車保固日止)外面也可以裝2500 一隻(也是裝到好)~~細節就要多看多要求如果你是小隻的鴨尾~~基本上可以不鎖~但是背膠一定要用好的 (3M專用的)黏貼前要用酒精清乾淨,不開超過150km,洗車不要高壓沖接縫處~~基本上飛不太走比鴨尾大~~就乖乖鎖吧~~