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眾裡尋他千百回之 New Mazda 6 2.5S 合歡山開箱


crazysunday wrote:
那顆引擎很弱又耗油....(恕刪)


那轉子跟CX-9在用的3700cc在選一次吧...=_=a

ziemaeas wrote:
可能 改嫌
1. 車價
2. 油耗


這到還好
會買得就是會買
馬力如果大大升級,反而是加分效果
畢竟馬自達的進口休旅車銷售量比起其他家
大家都看的出來
馬六真的很好看,但馬力就是還好
2.5的售價也快接近gti的價錢了
但馬力硬生生差了一大截(當然不能完全用馬力來比較這兩台)

會買馬三(2.0)跟馬六的人,
油耗應該在購車時不是主要的考量因素。
不過,如果油價再繼續慢慢攀升
油耗也會是主要因素了,不然最近有些車商就不會玩降價
補貼油錢的伎倆了。
目前是把下次換車的定位在gti
但家人建議我買cx-5,覺得馬自達的車還不錯
我也覺得是不錯,遇過的保養技師也都很好
但cx-5的馬力我覺得普普
不過,或許年紀越大,等要換車時
就不會以馬力或操控當作主要考量了。
小弟也是在去年底加入Mazda 6 2.5S車主行列
開到目前為止尚在適應紅燈轉綠燈的剎那
不踩油門感覺不太會動
踩油門卻感覺要衝出去
油耗部分我先前有發過一篇
市區走走停停大概就是8公里/公升上下
高速公路:時速90可以到達15公里/公升(轉速2000轉)~時速115差不多12公里/公升(轉速2600轉)
整體表現算令我滿意
我常聽到周遭朋友~同事~客戶~甚至是路人稱讚這台車很漂亮
但他們通常以為這台車新車價差不多8~90萬
我都會跟他們說:我買這台車就是買他的外型
還有一點:這台車的後座空間真的沒話說~掀背的運用靈活性也很寬廣
到目前為止仍然是令我愛不釋手的黑馬
售後服務是我後悔的地方。
他們喜歡冷處理
wayne650815 wrote:
但他們通常以為這台車新車價差不多8~90萬...(恕刪)


他們說的沒錯 這車只是因為進口關稅與其他因進口衍生的費用 讓這車變成百來萬的車
但單就車本身 就是8~90萬等級的車而已
所有進口車都是一樣
ziemaeas wrote:
他們說的沒錯 這車只是因為進口關稅與其他因進口衍生的費用 讓這車變成百來萬的車
但單就車本身 就是8~90萬等級的車而已
所有進口車都是一樣


是沒錯,但以日本製的8.9十萬的車
跟國產6.7十的來比或是同樣2.4或2.5的來比
品質應該差很多,歐洲車又更不用說了

記得以前好像有人提過,6.7十萬的國產車
好像成本大概是售價的一半而已
似乎以前有討論過。
自己是開新馬三,但每每在路上看到老大哥馬六還是相當心動!

(無奈稅金加上車價仍不是我這年紀可以負荷的了的....)

非常非常漂亮的一部車,謝謝版大的分享喔
馬6真的是漂亮
出社會心中的夢想車就是這台
外型真的沒話說很吸晴

關於車子的動力需求
我倒覺得年紀越大 經濟能力慢慢改善
「想要」的欲望慢慢地取代「需要」
所以車子當然越能跑越好

不過工作十年了
今年選車不小心去逛了subaru就下訂了
恭喜大大~~入手新車!!
跟您一樣去年一開始我也是看IS250 ,無意間喵到MAZDA6
試乘後很滿意也給他牽下去!!!

外型+內裝+也滿安靜的~再加上就是要和別人不同的血液
spell0227 wrote:
馬6真的是漂亮
出社會心中的夢想車就是這台
外型真的沒話說很吸晴

關於車子的動力需求
我倒覺得年紀越大 經濟能力慢慢改善
「想要」的欲望慢慢地取代「需要」
所以車子當然越能跑越好

不過工作十年了
今年選車不小心去逛了subaru就下訂了
...(恕刪)

嗯,同樣日系進口,我看不出mazda的特色與優勢,恭喜買Subaru,讚!
且Subaru之前飆仔形象已被Mazda取而代之了。
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