赤砂蠍 wrote:
起初家人超反對 很多...(恕刪)
自已喜歡就好，不用管別人眼光
但會跑的車一二擋就先秒掉你了 ．三擋追得回來嗎??
十分懷疑
之前有看過一台美規的97還98開價80...
說一套-作一套 wrote:
好車一部.油耗對他的...(恕刪)
RX-8是NA版,除非自己改渦輪
RX-7是有渦輪的~有單也有雙,掛2顆較爽~
一顆小配一顆大低轉跟高速都兼顧~~
RX-7可是昔日日本四天王之一,畢竟不是浪得需名
1. 價格200多的那個是礦物油，比較稠
適合氣密已經不佳的晚期引擎
但開久了一下就熱衰竭了
因為是純礦物油，容易積碳
這種建議你2000km就去換一次
2. 價格700多的那個算半合成，比較稀
適合氣密比較好的初期引擎
拉轉比較輕快
這種里程數可以撐久一點
既然你都代步，又是新引擎，我還覺得用後者比較好
當然也有很貴不錯的機油，不過你應該買不下手，取得也麻煩
但貴的機油有個好處就是可以晚點換
若你想知道你引擎是不是新引擎
可以試試換油後開到5000km前油燈會不會亮
轉子引擎通常5000km會燒掉1L的機油
RX-8偵測器又超靈敏，油稍微不夠就會亮燈一下了
若你的轉子氣密不佳就會燒更兇
所以大多數車主自己車上還會多準備個一罐機油
享受一下餵養寵物的樂趣
開RX-8是開爽開稀有就對了
不然要跟台北人都開一樣的雙B嗎
RX-8車輕，煞停距離又媲美當年的911
換個強化煞車皮，連續彎道可以比別人晚煞車
換個避震降車身，可以不用吃雙黃線過彎
動力不用改，照樣可以跟其他車去殺山路
動力大的車直線追不上，下坡或彎道時換你咬
動力小的車彎道追不上，直線時換你咬
荷包比你大的車呢？你就當作沒看到讓它超就好了
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