hkj424 wrote:很少看到這麼愛砲自己...(恕刪) 我有哪一句說過不好嗎?開同品牌又如何??就是覺得自我感覺良好罷了~車本就各有各的優確點~PO一篇完全沒有真的比較光用嘴巴說勝過 或是 性能?真的勝過?真的性能多好?別逗了...不都是大型房車?不過就是取暖罷了...還有我講的是事實~!還有高一階??我只看到車主互相取暖...先講別的車 不能被講餒後只能接受被誇獎 被講兩句就說被砲 呵呵
RMFISH2 wrote:可以參考一下看看ht...(恕刪) 0-100比馬六快了近2秒100-0平均加速度1G, 已達道路胎上限, 除非換熱熔胎否則無法再縮短煞車距離突然很想問問mwkao對此有什麼看法?
JACK3345678 wrote:從頭到尾只看到你在扯...(恕刪) 轉子引擎 破千匹沒問題 只要找對地方RSC 26BDS-TT型德國轉子超級跑車公司(Rotary Super Cars)採用兩具馬自達13B-MSP型之部分元件,加以改造成為四轉子引擎[6],排氣量2,600c.c.,稱呼為RSC 26BDS-TT型引擎。搭配八速變速箱,按自然進氣、RS單渦輪增壓系統及雙渦輪增壓系統調校出三種動力:GT-S車型:500hpGT-RS車型:800hpGT-RSR車型:1,200hp,可於3秒內加速至100km/hr什麼牛魔王 什麼2JZ-*GTE 準備吃煙吧
撇開油耗不要說(隨便開也一定贏馬六,能源局數據可以google)論配備、操控、維修保養甚至品牌各有輸贏吧,不過總體看來我覺得Camry Hybrid還是比較有贏面不然以樓主分析的觀點,馬6現在應該是大賣吧
w055877632 wrote:轉子引擎 破千匹沒問...(恕刪) 是阿 還要找對地方...國外破1200千P的Toyota Supra多的是...1200P網路上影片多到爆炸都已經改到1500p以上了....http://www.youtube.com/watch?v=0VoQGGzkWzo真的是沒人要比...硬要比...永遠都rx7有沒有別台作品?轉子的改裝花費都比較高...還要找對人改...台彎有破千p的??可是台灣有千p的Supra...不過這是提外話 你想講陪你講講至於吃煙 都大改的話別作夢了...
我來取暖了~我看到路上一堆 T 牌計程車尤其是當這台 [ 油電車正式開賣 ]你們覺得運將Sirs 他們為了省油會不會全部換成 T 牌 [ 黃色制服 ] 油電車呢?這時我會很慶幸新馬6 賣得不好...好險
mazda漾 wrote:又一個開馬3 2.5...(恕刪) 這位大大如果他說的mpv是四傳的 那是2002年出的機械增壓版本也是第一代mpv 當時售價記得沒錯是兩百萬上下...因為我朋友家就有一台台灣還限量不知道幾台...比gti貴上很多...說人先做一下功課...難道真的是天農人