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馬六 2.5 加速性

每當過收費站油門一拜
那種爽度
稅金和油耗早就拋到腦後
板上一堆沒開過馬六2.5S的人
別說你懂她...
我只知道,會買馬六2.5的不是因為他的加速性。

要加速性,我直接買跑車就好了

我只要好看,稀有,5門的實用性。
阿誠0114 wrote:
每當過收費站油門一拜
那種爽度
稅金和油耗早就拋到腦後
板上一堆沒開過馬六2.5S的人
別說你懂她...


這是什麼青蛙?井底之蛙?
讓我不禁想起,當初有人說,march很強,因為紅燈起步很久後,還能咬著Golf~~

阿誠0114 wrote:
每當過收費站油門一拜...(恕刪)

170匹托著1500公斤重油門一拜...爽度???
你在這之前只騎過摩扥車嗎?
要爽度?貼背感?
雙手用力頂著方向盤就貼背了
工作中...
當已購入這款車 請別再講這些怨言..膩了

玩性能? 那何必自找罪受買這玩具車?

Lamborghini? bugatti?

諸如此類的眾多選擇

有外形又有內涵 怎不買?

mar-ch wrote:
這是什麼青蛙?井底之...(恕刪)


馬六2.5和大蟒240p價錢區段是差不多的~

各取所需就是了~

當初去看柴蟒~(那時沒有240p)

那超小的行李箱開口~

和不合意的內裝(塑膠感很重)

更重要的是那排檔頭!好醜~

外型也覺得普通~

它比馬六省油 動力又好~那又如何?看過一次~就三振了

後來有幸開到柴蟒~更有感觸~操控的扎實感比不上馬六

實用性也不如馬六~

加速性?同是自然進氣的雅哥2.4 camry2.4 mazda62.5(180p vs 167p vs 170p)

0~400 是馬六衝最快~

但拿渦輪車和馬六比~當時然是完勝啊!

車是拿來用的~況且再快~也比不上大家都坐的起的火車阿~

還沒有紅綠燈咧~








本日最中肯...
阿誠0114 wrote:
每當過收費站油門一拜...(恕刪)

阿誠0114 wrote:
每當過收費站油門一拜
那種爽度
稅金和油耗早就拋到腦後
板上一堆沒開過馬六2.5S的人
別說你懂她...


其實有很多車在過收費站時油門一拜都有那種爽度
過收費站油門一拜一點也不爽
最爽的是 前面沒車
150過etc
那個心臟突然放鬆才叫爽
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