2010年馬3 2.5煞車亂花錢提升法 (第5頁)

jm8i7yvc

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41樓

2011-03-25 10:25

無敵e小秉 wrote:
1個人認為要省錢來令...(恕刪)

煞車這東西真的還是別開玩笑!!備而不用...用到時你就會知道

遇到同好我車上裝的是WP大六...

殺生渡航

殺生渡航
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42樓

2011-03-25 10:25

無敵e小秉 wrote:
是的依材質,工法,劃...(恕刪)

那要在哪裡才買得到呢??

回原廠嗎?

hui.lee

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43樓

2011-03-25 10:27

Owen2010 wrote:
有改有保佑...何必...(恕刪)

這算是有保佑？

你自己的車算是大改了，你看到他這樣亂改一通，你沒有心驚驚的fu？

如果只是換個台製來令片，是不致於煞不住啦，只是會踩一踩碎掉已啦...

以煞車部品來說，外國的月亮真的比較圓，光是一個FSMI國產品一個都沒有...

還什麼都想要冠上競技版、飛天版...

hui.lee

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44樓

2011-03-25 10:36

殺生渡航 wrote:
那要在哪裡才買得到呢...(恕刪)

找AutoExe吧...

在國外的畫線或鑽孔碟，不是像國產品那樣，愛畫幾條就畫幾條...

翔翔4209

翔翔4209
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45樓

2011-03-25 10:57

轉接座的耐用度,令人擔憂..
分泵活塞,,,不知道有沒有重新翻修
來令片裝下去後,,,感覺沒有對得很準

視覺提高了,,,危險也提高了,,,

三腳貓功夫

bryanforever

bryanforever
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46樓

2011-03-25 11:10

是我的話,
我一定上國產套裝
前面約25K或已內搞定
330 + 大四 +"專用"轉接座 + "專用"碟盤 + 金屬油管
反應比你車上這IGT的四活好很多
看到大大這樣半套的東西還花了不少錢, 真替你擔心...
那個前後都沒吃滿, 那個跺腳的卡鉗.....
真替你心疼且擔心
說實在國產品現在的品質都不錯,
且價格都不高

SUBARU的魅力, 要體驗過才知道

康康康康康康

康康康康康康
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47樓

2011-03-25 11:27

碟盤只有吃到約6成而以耶

這樣好像沒什麼意義

porsche911t

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48樓

2011-03-25 12:13

建議大大改回原廠卡鉗和碟盤,先換一組P.MU NS或B SPEC來令看看吧!不夠再換個SCR Pure Plus6再換金屬油管,這樣改真是替您擔心啊!

jeff_123

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49樓

2011-03-25 12:24

Kaochenyi wrote:
前加大碟與加大碟:後...(恕刪)

這樣改還有一樣東西必備

乙式車體險全險保了嗎？

terrywu77

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50樓

2011-03-25 12:32

個人覺得改這些卡鉗活賽不如先換好一點的來令

然後輕量化鋁圈(建議用鍛造或是日系大牌子的)這樣應該很夠用了

小弟的車是10的ESCAPE,我新車就升級17"鍛造圈,原本圈一咖12點多KG,現在只有6點多KG

所以煞車超犀利

連來令都還是用原廠的,雖然ESCAPE不是熱血車款但是車重,所以煞車也是要很注意的

以上是小弟個人一點心得

porsche911t wrote:
建議大大改回原廠卡鉗...(恕刪)

PMU來令很贊