目前在國際上也算是屢屢創下銷售佳績的品牌
但導到台灣來原廠服務實在是令人不敢恭維,
原先我也有等 馬五, 不過上汽車討論區, 對原廠保修不論技術, 服務, 門面比起 Toyota 差了十萬八千里, 所以就選了 Wish

不過好喜歡她的滑門啊!!!

lebesgue wrote:
台北縣市的馬自達維修...(恕刪)
北達 只是 經銷商 北部 還有三和 所以不只北達可維修...
看著 這篇報導 我心的感受很深...我已經買過5台車 業務有4台沒用 還會多敲你錢(保費)
買了那麼多台 也越精了, 只有一個業務真的服務之好 到現在5年還在沒陣亡
其他都陣亡
我是Mazda Tribute 2.0 2000年進口版... 的車主 北達購入
我買進此車 就沒打算 奢求業務有服務可言, 可是卻沒想到MAZDA 體系之爛 與孤兒狀態
我因全車只要KEY 拔出就 儀表沒電 中控沒電... 進濱江廠 檢修 老師傅一陣靠夭..說 我改壞了
把全車改成電源逆向... 還把我的電源線亂剪開...要我留3天 在說我已經快氣炸...
(我好歹也念了電機系 3年 跟我談電源逆向只有KEY拔出發生 哇咧 是裝了什麼啊)
好在 朋友 想起 新莊廠也遇過同樣的事 就叫我去看看 人家花10秒 換一顆10A FUSE 搞定
所以 樓主 他帶你去濱江廠 看 比新莊廠 爛........... 由其 裡面 3個老師傅...
一開始 他們常抱怨被公司排擠 希望他們自己離職 什麼的 業績不好...
我想說那我就幫幫他們 我每次都指定給他們保養 沒想到 趣事一堆...
他們 也沒去上過課 也不懂電腦怎麼用 都用本能及多年經驗 亂用一通
還有問過 我 汽油濾清器在那 的..(到底你師傅還我師傅)
還有 中和廠 保養 未經我同意 加機油精 汽車精的 還更猛的 是 換非原廠的機油 與ATF油
好笑的是 帳單.... NTD5870 .........
我氣到 直接找 MAZDA 中壢 公關部 出面 ...我已經 氣到想看到人就罵
我想我應該 是MAZDA 黑名單吧 客訴之多...
還有FORD 也差不多啦... 2000/08在聯勤對面九和
我有台Tierra1.8 開1年7個月 發電機壞了...去修 我想保固...結果 他們不保固
因為 我有兩次的保養記錄查不到 我說在台中 他說他們沒連線要打電話確認 還來台中說只有一次記錄... 另一次呢 我那記的住時間啊..........
他們小姐居然回我 " 所以我們不希望客人亂跑 " 哇咧~XXX
我買車不跑 難道放在家內 發霉 喔... 真的..是...XXX
我就問他們 你們保養會檢查發電機嗎... 壞了就是換與我有沒有按時保養關係不大吧
按時保養 應該與 引擎 變速箱比較多關係吧
我還沒看過保養會去保養發電機 或是 看發電機輸出正不正常吧
後來我就跟他們說好..不修 我車也不開了..我停在前面車格 上面用大字報寫滿 你們的惡行
還有 我每天去展間 用大聲公 打電話給0800 客服 讓大家聽...
我就把車丟著我就回家了
我要那客服小姐把剛剛對話寫成傳真我與他都簽名表示負責
但他不要 我跟他說 我全程錄音.... 我們 中壢 客服中心見~ 我要去找他們主管
我剛到家他們就打電話給我要我去一趟九和
後來他們的廠長來了... 班長也來了 ... 接待臉很臭的來了.....
後來同意 免費換發電機...
我至從 40000KM 我就在也不進北達保養廠 保養....
最近得知 北達的 幾乎都是新人 三菱來的 所以 要去北達的心理要有準....
我現在 除非 有那種需拆引擎的 否則我都在外面保養...
機油 好X多 內 特價的 SM等級 與ATF 去外面給工資250 就搞定.....
我相信一件事 你只要常換油5000km 換不用一定要什麼 超貴的油 我覺得都差不多啦
最後 在說一件我已經不在網路 參加 家族的原因...
基本上 很多家族 與討論區 到後來都淪為抹些人的 賺前工具,
已經失去原有 交朋友 一起討論心得 的功能 大都是團購 營利...
討論區看看就好 還是多交幾個好朋友 多看看大都去那保養維修經驗,
在網路 介紹一堆 或是 說某產品好的很 快一起買...唉 用過在說啦~
好幾年前我在國外開著改裝過的civic (也就是台灣的五代車款)
因為車身低, 加上我有裝 iceman的進氣管
也就是將進氣管路由原本的引擎室改成由前保桿下方的進氣系統
也是在不明前方水深的情況下水由進氣歧管直接吸進引擎熄火
後來我是打電話叫朋友開車把我的車拖離然後送到附近我常去的一家改裝廠
店家也是拆進氣歧管, 拆火星塞擦乾, 後測試我的啟動馬達還有動作
然後就一個人在車內打啟動馬達讓活塞運轉
然後就看到全部的水跟噴泉一樣的直接從火星塞洞口被活塞逼的噴出來
後來怕亂噴還拿一條抹布蓋在火星塞孔上吸噴出的水
後來弄到沒水噴出來了
店家拿一把測量尺將其中一個活塞歸位後
將火星塞裝回, 進氣歧管裝回, 但香姑頭因為濕了
我自己拿從台灣學到的用絲襪暫時頂一下, 綁在iceman上面
後來試著發動, 果然發幾次引擎就啟動了
然後我狂摧油門, 還有少部份的水從排氣管噴出來
之後我的車跟沒事一樣, 還是活龍一條

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