要怎麼訓車，才能訓出一台好車?? (第5頁)

peter1027
個人積分：544分
文章編號：24341594

544分

41樓

2010-12-05 19:50

FZ6華中男子 wrote:
暴力訓車車子真的會比較快一點點~汽門的耗損在拆開引擎後也的確明顯比較多

汽門的損耗恐怕不是那所謂的暴力馴車導致的~

應該是平常的暴力駕駛導致的(暴力馴車派的不太可能是善男信女)

邏輯應該要分清楚~

引擎馴車，那是若干年前引擎製做技術不精良時代的古老觀念了

照正常的開，想慢就慢想快就快，

剛開始頻繁一點換油即可~

各位手上的車，新車交車之前"全部"都被操過了，

我真的很好奇，所謂的引擎馴車觀念，到底還要多久才會消失。

煞車反而沒有人在注重磨合

hjfrank

hjfrank
個人積分：14764分
文章編號：24346024

14764分

42樓

2010-12-05 23:14

peter1027 wrote:
.....
我真的很好奇，所謂的引擎馴車觀念，到底還要多久才會消失。

科技確實是一直在進步,
但「引擎馴車」這些字眼似乎也沒從車主手冊上消失,
車子的汽缸和引擎畢竟是新的、未達最佳使用狀態,
行駛一段路後也會有鐵屑產生,
如果我打算和這部車長久相處 10 年,
真要操這部車...何必急於一時？
倒不如按部就班照著遊戲規則來。

(個人淺見)

peter1027

peter1027
個人積分：544分
文章編號：24348472

544分

43樓

2010-12-06 1:23

hjfrank wrote:
科技確實是一直在進步...(恕刪)

馴車，究竟是不是還在現在的新車手冊上，我實在不太清楚，

就算有，其實也不意外，多一事不如少一事，沒事幹嘛改，馴車的小心翼翼，是車主又不是編輯手冊的人

從動機論來看，要主動拿掉的動機不高~

新引擎鐵屑多少總是有一咪咪，但是鐵屑會被磁性螺絲跟濾心抓住，也不造成非得限制轉速域的原因~

甚至只要想想，轉速3000轉，行駛個5公里，活塞環跟氣缸壁上上下下已經往復多少次了？該磨平的還不夠嗎?

要馴車ok啦，馴個10km足矣

引擎馴車觀念，古老過時，沒甚必要^^