我想說的是也就是有一堆不做服務的爛業務所以導致消費者被教育成不做功課不行,不凹不行,不殺價不行...如果業務大家都讓消費者安心...就算你不降價格東西還是賣的出去的我想 有很多消費者還是重服務的 :)不只汽車業務如此,保險,房產,這些都是...做業務心態就是服務本位...做出自己的格調跟口碑吧 :)
阿淂444 wrote:退佣金,我想,主管機關是嚴格禁止的...(恕刪) 這不是公開的嗎?已經十幾年了,沒聽說主管機關有禁止。不然強制險還不是有退佣,100元、200元、禮券…,只是還沒到五成以上。況且都還可以跟保險公司討價還價,從沒聽說"主管機關禁止"。以前辦火險退佣三成,五年後又退掉火險,結果加上退佣的三成,反而賺了一筆…哈哈哈。不過查了一下,是有管理規則這樣規定。只是壽險公司的主管都這樣做,底下業務員怎麼不會學!
那我怎麼辦?雖然我不是買馬自達的車但是同樣都是跟業務買車我被騙了幾十萬 換到0服務 還要鬧上報才肯乖乖來我對業務已經死心了 業務要賺我錢我都OK但是請你老實把車交給我 一堆業務東挖西偷 什麼都要騙總之 談到買車我一肚子火 業務巴不得讓我抓去槍斃算了
我想請教一下樓主 當時我牽車在跟業務聊天時有聊到一些事情他說 例如某客戶價錢砍到很低都見骨了保險又不給賺/作 但是這個業務這個月很缺業績/或者差一台就又有目標獎金就會問所長看是不是有那種不好銷(就是可能有點小問題 但不容易看出來的車)的拿出來賣這個砍價砍很兇的客人 客人拿到低價 業務達成目標多領獎金這是有可能的嗎? 車子不都是業務叫了之後才會運到所裡怎麼會事前就知道有難賣的車哩.....當然可以排除是這個業務在嚇阻我殺價啦 因為那時價錢都談好了
我買馬自達車是一度子的火,我買比人貴外,發生事情還要自力救濟,業務完全不幫我,車被撞我都零責任且我都保全險,竟然讓我車在維修廠躺了28天,還要我親自找人幫忙,我都開初險代位求償,業務對我車不聞不問,我打電話給車廠回答竟是保險公司不來看有什麼辦法,所以如果都不來看就都不修,這是那一國話保險也是連車一起向馬自達保的,結果還要我自己打電話給保險公司還被嗆.我問過別家車廠只要有保全險且保險是車廠幫忙保的,都一星內一定動工,那像馬自達,我自己努力一星期後才動工,哀這種服務不敢恭維,以後決不買馬自達車.
所以樓上有人說 , 乾脆價格透明化 , 一律空車價 !公司也不用請業務員 ! 反正流動率高 , 服務個屁 ~真正做服務的 , 大多是那些修車師傅 !只有接待人員負責接洽客戶 , 只給底薪 , 沒有獎金 !所有的零件維修全省一律統一價目表 !頂多就是久久辦一次車主回娘家或周年慶來個零件 8 折優惠 ~這樣或許可以少一些取暖文或抱怨文吧 ~
很好笑耶虧你還做了10年的業務賣了會虧那就不要賣阿又沒有押著你一定要這個價錢賣給他如果你做服務的,那你的給的價錢也要相隊上的等質客人不接受就拉倒客人出這種價,你們會賠會賺還不知道嗎會賠的話還賣給他,那也是心甘情願的有什麼好抱怨的你家有家庭要照顧,買車的人就不用照顧家庭哩不爽不要賣啦