駱駝 wrote:請問有啥意義呢?進價...(恕刪) 有沒有意義因人因立場而異呀~ 不是嗎? 我沒有要知道未來range,只是想知道目前日本原廠零件價格,這些零件給客戶報價單應該是公開的~這應該不用老闆呀長官才能說~ 你會用多個嘴砲話題或有梗來形容... 雖然我不懂好笑到的笑點~ 會有這樣的反應我覺得很正常的~ 畢竟因為你的立場... 若有困難不免強呀~
alco7 wrote:我沒有要知道未來range,只是想知道目前日本原廠零件價格,這些零件給客戶報價單應該是公開的~這應該不用老闆呀長官才能說~ ) 說真的沒有哪個賣車的員工會知道這部分這就是梗啊~~大人~如果你想知道,可以去服務廠,請零件室幫你查詢各項零件價格喔~
麻煩~駱駝大大告訴各位朋友~~MAZDA 3 & MAZDA 5 哪些部份的零件是進口滴吧~~畢竟小妹是新進業代~還有許多知識不足的地方~還請多多包涵呀~~我想很多版友還有小妹我都很希望駱大大為大家解說喔~哪些是進口~哪些又是國產的呢??加加減減~哪進口零件是占車體的%幾~才算準確的數據呢??????我想駱大大的資料應該會更多~更詳細才對~畢竟駱大大去年業賣了近百台車~我想MAZDA車系~應該沒人比駱大還熟悉不過吧~還請駱大開示一下喔~至於零件部分~我想車主更換時~服專應該都會先報價再進行更換吧~駱大大也賣了不少車~對於零件方面應該也很悉知價錢這部分吧這方面~小妹我還得向您好好討教討教~還請駱大大為板友們解答吧~~
日系車商:車價凍漲至年底購車族鬆口氣!日圓進逼80元大關,日系車漲價壓力浮現,TOYOTA總代理和泰車總經理蘇純興昨日直言,確實壓力很大;但他強調,現已與原廠積極斡旋,希望能撐到今年底、明年初再漲。意即日系車原本下月全面將喊漲,警報暫時解除。車商龍頭和泰車表態「凍漲」,昨日召開董事會的裕隆日產,漲價與否也成會中焦點,更成新任總經理蔡文榮,上任後最頭痛的事。蔡文榮昨日表示,「別人沒漲,我們漲什麼?」暗示裕日車不會開漲價第一槍,將伺機而動。
~Bua~ wrote:現金最實在?? ---> 去看看辛巴威的例子吧!車子漲不要買就好?? ---> 飯菜又漲了,不要吃就好?(恕刪) 這裡是台灣,不是未開發國家!車子不開不會死,飯菜不吃會死人!最近要漲價的消息一出,某些業務都是你不買別人照樣來買的樣子!我還是過段時間等同事9月份牽完再看看好了!
~於於~ wrote:麻煩~駱駝大大告訴各...(恕刪) 如果一台車是上萬個零件組成..那麼,不就要點出八千個部份,才能代表此車80%是進口的~又,如果只是一螺絲,我又怎能證明他是進口的零件呢~恕我無此能力.....至於客戶保養維修的零件價格這個部份是直接請汐止廠裡面的服專跟客戶報價..我的腦子沒那麼好,沒辦法去記零件價格多少..如有不了解的,你可問零件室的莊課長喔~買車~許多客戶在乎的是使用意境跟購買過程的奇摩子..未必全關注於日裔血統的零件有多少...如果你有其他問題要聊,我可以去找你還有韓哥(馬六,馬五雙料達人)喝咖啡~