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今天去看了CX-9

ADM2007168 wrote:
傷到誰的自尊心了嗎?...(恕刪)

不知互相尊重的道理,作錯事.說錯話卻沒有羞恥之心...
沒有自尊的人要如何跟人談論自尊?
dontwant wrote:
你LOW掉了道個歉吧...(恕刪)


是啊,人家分享自己的心得,應該感謝或良性的討論,
說真的,道個歉沒那麼難
xXxSuicidexXx wrote:
突然間其他人都閉嘴了...(恕刪)


54271: 謝謝啦!

xXxSuicidexXx: 這個問題有點廣泛,你想知道哪一方面?基本上,以同級車來說,CX-9 無論操控或內部空間是最好的。

alexair11: 好問題!2010年RX350改了懸吊,所以不像以前那么軟,還算Q。而CX-9為了乘坐舒適,比一般Mazda的懸吊軟了一些,算是取得不錯的平衡點。這真的是個人喜好,我就喜歡CX-9稍微硬的懸吊,而我老婆跟女兒就喜歡RX350。路感的話,CX-9好很多,RX350是以舒適為主,所以路感就...操縱當然CX-9也比較好,是Mazda嘛,不過10年的RX350真這方面的改進很多,除了方向盤反應慢一點點外,方向盤指向性很不錯。話說回來,SUV的舒適性跟操縱感都重要,但是舒適性還是重要一些,畢竟買SUV是要它的功能,不然買跑車好了。既然CX-9臺灣賣很貴,RX350看來是比較好的選擇。我覺得CX-9在臺灣市區還是大了一些。純屬個人意見,聽聽就好。

nOdOreK: 在美國車比較便宜,沒那么厲害啦。
04 RX-8->07 A4->07 E92 335i || 03 RX300->08 CX-7->08 CX-9->10 RX350

spi5 wrote:
在美國車比較便宜,沒那么厲害啦。


看了樓主車子後面的背景 就知道是美國了
的確美國車子是比較便宜 但是這麼多台車 樓主實力也不差
我小舅子到美國兩年 年薪才9W USD 就牽了X5
我超吃驚的 結果問了價錢我就更吃驚了 超想兩年後叫他運回來給我
台灣不知道是關稅太貴 還是代理商賺太大 雙B簡直貴到誇張
spi5 wrote:
既然CX-9臺灣賣很貴,RX350看來是比較好的選擇。

在台灣 2010 RX350 還比CX-9 貴了大約兩萬美金(60萬台幣)
可能要比對一下兩台車在美國的售價與價差,才知道哪家總代理比較有佛心吧
此外在台灣,RX系列賣的真的很好,可以說滿街跑,年銷售量的差異,也會影響到定價

這個版上嫌貴的人很多,但那些人本來就不是像您這樣的"目標客群"
連一台車7、80萬都會嫌貴的,看到CX-9的價格自然像是看到"天價"了,不用太在意
想請問Spi5大,有這幾台LSUV V.S. LANDROVER DISCORVERY 4 的心得嗎? 最近在幫忙家人看D4....
可以的話,能順便分享您手上這些收藏的保養花費狀況嗎? 謝謝!
談到路感解析,突然之間
許多講得頭頭是道的人一下子都閉嘴了



在美國駕馭過價格合理之好車多部
其實大大您可以將路感形容得更貼切深入
可惜可惜

何不從底盤,縣吊,輪胎選用上做比較
SUV/LSUV的車重,一般駕駛之路感,主要受到何者影響主觀判斷最大?


唉~期待越高,失望越大
路感可不是用舒適與否,硬軟,操縱感簡單幾句可以描述...


打擾了......


spi5 wrote:
為什么在這里發言還要...(恕刪)


有圖有真相

100分

我沒有辦法加分(抱歉)

沒辦法
樓主在美國(還以為是台灣)
很難解釋台灣一些現象(鍵盤車手太多)

所以為確定真實度
也對自我發言負責

這樣才有說服力啊!!

拍手!!
"日"後才發現 "本"來以為是好車 "原"來一切都是幌子 "裝"什麼假日系精神
ADM2007168 wrote:
談到路感解析,突然之...(恕刪)


沒有道歉,轉移話題。

您真是天下無敵啊!您真是天下無敵啊!您真是天下無敵啊!
我幫他道歉啦

大家氣可以消了吧

就討論啦別火氣大啦!!

多聽樓主發表一些試車經驗談

不是勝過要誰誰誰道歉更有意義


SPI5大大
煩請繼續分享相關經驗

好文追蹤中~~
"日"後才發現 "本"來以為是好車 "原"來一切都是幌子 "裝"什麼假日系精神
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