為此小弟特製馬自達原廠詢問有了以下答案
1.舊馬3底盤後面那隻叫做.."平衡桿"....不是後下拉也不是後防傾,長的彎彎曲曲的那隻
新馬3..取消掉了;根據小弟爬文的結論...沒這隻車身左右側傾會比較嚴重點
2.根據查證,舊馬3的MZR引擎是沒反向平橫軸的,目前是受馬自達車輛只有 舊MAZDA6 2.3 和TRIBUTE 2.3
有,新馬3就加了上去
3.引擎腳一樣是3隻,安全氣囊目前知道是全車系2顆,至於會不會多還不清楚,I-STOP.沒有導入
4.至於HONDA 和MAZDA的比價不在我的討論範圍,不過現在買C 1.8會比買MAZDA3 2.0s還便宜我不太相信
再說買車把2個不同廠牌的車價拿來相比,很難有定論的..目前議價空間最大的應該是focus...
容我再澄清一點目前所有廠牌的車價,我都覺得不合理實在太貴..尤其在台北,沒絕對的必要別買車
坐計程車都比較划的來
5.後座的乘坐空間說實在話應該都不是MAZDA設計的重點(這是我個人認為),從馬2-馬6沒依台比競爭對手大
MAZDA的設計是針對駕駛者為導向設計的,這樣的設計是好是壞見仁見智,我買車是要我自己開的爽,座的人
又沒讓他們花到錢,不爽坐捷運吧,..我在展間介紹車時都是這樣回答客戶,如果你後座常要座人那就買它牌吧
6售價的問題5門會比4門貴,燻黑頭尾燈這就不清楚了
7.至於操控實屬個人感覺..我覺得舊馬3給我的感覺比CIVIC8好..新馬3和C8就伯仲之間了..自己去試吧最準
8.最後我不是上來賣車的純粹把最新的訊息和大家分享,如果你覺得啥牌比較好比較便宜就快去買吧,不用來看
新馬3多了啥或少了啥吧,也別再問我現在訂車能便宜多少,團購能便宜多少...各位老闆車都還沒看到就在殺價
阿是..怎樣啦
