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請問馬5與Ford imax 有無不同嗎 ?

LuckyMin wrote:
其實馬自達跟福特在台...(恕刪)

說的沒錯~~
其實也別怪業務!
業務要洗腦客戶之前要先洗自己的腦~~
有機會去翻翻各廠牌的銷售訓練手冊!
只要是他牌的設計都是缺點多於優點..
自家的設計都是最優的!
另外MAZDA5跟I-MAX的定價+折價空間其實是差不多的!!
假如可以便宜個10萬...
I-MAX還月月賣輸MAZDA5....那FORD業務真的都可以去切腹了!!

材料雖然相似

福特車沒價值...

選馬五才有品味

問二手車店,你就有答案

同樣款式車,福特毛病硬式比較多
底盤雜音也多

重點是,你要花錢還不保證修的好勒

此言差矣!
材料不是相似,是根本一樣(以i-MAX跟馬五而言)!
不必要自我催眠,馬五的價值及品味比i-MAX高?那是外界給的!
你自己如何定義自己呢?當你自己都看不起自己的時候,開雙B也是沒自信的!
我開i-MAX並不覺得丟臉或矮人一截,因為這是我努力、認真賺錢買的,沒騙、沒偷、沒搶、沒對不起其他人,為什麼會因為"車"而去覺得我輸人家呢?
實際上兩台一樣的車,問題也都會出現一樣的(可自己參考各大車友會,半斤八兩!)!
i-MAX的車主跟馬五的車主應該互相團結(畢竟面對的後面廠商最後都一樣~福特六和),而不是為了自己所選的車去批評另一個根本是兄弟的另一個品牌的車!當i-MAX在批評馬五時,就是批評到自己,反之亦然!
別做傻事了!
車主們應該做的,是讓自己的車子充分的達到它應該帶給我們的事情,美好的回憶、家人的笑容.....!比買車後還在那邊比來比去還要有意義!

ap10000 wrote:
材料雖然相似

福特車沒價值...

選馬五才有品味

問二手車店,你就有答案

同樣款式車,福特毛病硬式比較多
底盤雜音也多

重點是,你要花錢還不保證修的好勒
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
ap10000 wrote:
材料雖然相似福特車沒...(恕刪)


我同意"馬五"有品味...我也比較喜歡馬五多些...

不過其它部分(材料,品質.....),同一個父母,會差多少....

當一堆人喜歡日系時,自然日系車的價會高些,二手車市場如此,也沒什麼好奇怪的...任何東西都一樣...但不一定代表品質,要不,全台大概只有北市的房子品質最好,因為最貴...
像我買韓國車,有够便宜,冷門加不屑,自然價錢也不會好到那去....但也開了多年,品質沒多大問題...


論品質或其它,有許多都是刻板的印象...
至於後天維修,看個人造化吧!
沒理由台灣福特六和會將"福特"做爛一點而"馬自達"做好一點...,那要不賣不出去的"福特"怎麼辦(也許多數共通的零件可裝回馬自達上)...

大部分的人,都是因為衝著那個海鷗來買的...至於品質....看來相信"自己的想法"應該佔多數...

反正喜歡那款就買那款,用不著說那個好那個差.....!
我們公司同樣的生產線,幫日本客戶代工的產線,他們就會要我們將檢測的標準提升,不定期會有品管人員來抽測。
不知馬自達與福特會有會有差別?
之前開的是第一版的馬五,幾年下來對它優缺點自然有所心得,後來I-MAX上市後也去了解一番,基本上是共線生產,零件一樣,品管是否有差我不得而知,2台機械結構上都一樣,一開始I-MAX上市不是強調前碟有到300MM,我還特別拿呎量,結果................


說真的I-MAX會賣的永遠比馬五差我覺得是行銷問題,尤其業代話術聽了超倒胃口,我從台北看到高雄,說的都是同一套,一直強調比馬五好之類的(我沒說是車主),我反問業代:您試開過嗎?買過嗎?養過嗎??,業代當然哈拉帶過,一台台灣山寨版的I-MAX批評正版的馬五那是哪門子銷售??就算拿國撞擊測試也是馬五去撞啊,I-MAX有撞過嗎?(國外),還說安全性比馬五高!哪裡高????(人家大哥拼死拼活去送歐盟測試成績被小老弟拿來說嘴不安全),還強調多省油,並從I-MAX 拉到 ESCAPE 說比CRV省油,我當下很納悶,ESCAPE 出名的耗油會比CRV省油???


回家看目錄,原來是拿車測油耗來比,還是拿美規比人家歐規,現在是睜眼說瞎話就是了,美規歐規規範不同啊,雖然價錢FORD殺很大,但又如何不知道MAZDA 也殺很大呢???當時I-MAX報價也比我買MAZDA 5貴太多了~~


說這些不是來批FORD捧MAZDA,而是一樣的東西還是山寨版實在不需要以這種銷售策略來跑,教導業代這樣說只會在店頭嚇跑真的要買車的客戶,果不其然從I-MAX上市至今每個月大約只有馬五一半,直到今日還是沒想通,上個月去了解FIESTA消息,業代還是一樣話術,只能心中嘆口氣..........


一樣的車還能賣的這麼驕傲
bjackie218 wrote:
之前開的是第一版的馬...(恕刪)


習慣就好,別家業代也是這樣搞的......別牌業代都說F牌品質爛到家,M牌只會做貨車、T牌不安全偷料這些叭啦叭啦的.
是低,不管其他家廠牌如何銷售,至少I-MAX 跟 馬五這2兄弟, 應該以正向思考來銷售,我了解MAZDA是沒有特別針對I-MAX做攻擊(也沒蝦米需要),不管買哪台只要自己喜歡就好!!!


因為同質性實在是...........


一樣!
看到馬五車主批評i-MAX是山寨版,對於i-MAX車主而言是種傷害!
如果硬要說i-MAX是山寨版,馬五的底盤跟發動機其實是"福特集團"的產品,那可不可以說馬五也是山寨版(大陸被稱為山寨版的產品定義上並非以外型,例如使用聯發科晶片的手機就算外型是自創的也會被叫作山寨手機.....)?更何況這代馬五的研發是在"福特集團"還是馬自達大老闆時候的產品!

前面我說過了,兩個一樣(類似)性質的產品,父親相同,母親也相同,批評其中一台就是批評另一台,如果可以像iM5一樣,大家都是同一條船上,互相合作會比批來批去的好!

馬自達體系的業務也是會批評福特產品,當初我去賞車時,馬自達業務跟我說的就是"山寨版馬五"是台灣本土改的~安全性不好、零件都用台灣本土的~耐用性不好.....之類的,事實上,台灣福特是跟日本馬自達買版權來製作的,台灣福特可以修改的地方也不多,而且也都是無關緊要的地方,而且我的車上已經看到許許多多的零件是打著馬自達的mark,這......不就是說兩台根本是外觀不同但裡子相同的產物!

真的希望大家都可以正面思考,不是爭誰先誰後、誰好誰壞,不管哪個廠牌、哪個車系,對於車主都是經過自己的評量而購買的,當然不希望被批評,實際上國際大車廠的研發能力雖然各有千秋但考量到成本,相同級距的產品差距實在不大!

bjackie218 wrote:
是低,不管其他家廠牌如何銷售,至少I-MAX 跟 馬五這2兄弟, 應該以正向思考來銷售,我了解MAZDA是沒有特別針對I-MAX做攻擊(也沒蝦米需要),不管買哪台只要自己喜歡就好!!!


因為同質性實在是...........


一樣!...(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
i-max跟馬5我都很喜歡

因為都是小型休旅車 都很好看

買車的人 還是要選自己所喜歡的 假如就像很多人有品牌的癖好

我個人是會叫妳去買雙B的假如沒那個小鳥錢 就乖乖買國產的反正

不管你買雙B也好買國產也好 沒有好好照顧車

一切都是白說
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