)也因此, 後續的大陸車廠就開始一連串的仿冒風出現了, 一直到最近的山寨風, 說不定改天來個什麼亂七八糟風......唉! 大陸市場大呀!! 市場大就是比較贏面!! 不過政府真的滿保護汽車制造業的! 什麼廠商告仿冒,抄襲......一率無效!!
人稱 "棒哥" 就是我啦~~
fasteddie2gogg wrote:
這位大哥, 韓國車以前也是借助了很多日本車的技術. 他們有今天不只是他們的民族性, 也是要感謝日本人. 中國的現況個人認為只是一個過渡時期吧?! 反觀台灣, 我們代工了那麼久... 有那一部是自行開發的車. 除了很久以前那個半吊子的飛羚101. 小的學汽車設計的, 我的看法是雖然他們仿很大, 一些自行設計的部份也還蠻粗造而且缺乏協調性...不過我覺得這只是一個過程吧. 再過幾年您覺得他們會一直都不進步嗎? 想想十年前的中國vs台灣 跟現在的中國vs台灣. 在某些地方他們真的是進步不少... never underestimate you competitor...
的確
這都是個過程
只是他們的過程特別難看罷了
其實台灣以前也是這樣沒錯...
甚至現在一些彷間的大包廠也還是抄襲外國大廠的空力套件...
但是我們的店家不會100%拷貝完autoexe的大包然後叫他"得意"空力套件
而且光明正大臉不紅氣不喘用很厚的臉皮說這是自行開發設計.....
台灣想賺錢但是羞恥心還是有...至於對岸想賺錢...無所不用其極阿
所以對岸的過程比起台灣....是難看很多倍的...
為啥叫山寨...
因為就像土匪一樣光明正大的搶光命正大的抄
抄完有人指責還大言不慚的說這是自行設計的....連國家的專利局完全是個虛設單位
台灣的設計工業不差...
但是因為先天市場小資源少的可憐...所以對於汽車工業真的心有餘而力不足
會這樣說...是因為小的剛好是做設計的...自己設計的東西被對岸抄的感覺...很暗的阿
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