2013 MAZDA 6 2.5s
0-100 8.1秒
2013 MAZDA 6 2.2D MT
0-100 7.9秒
TOYOTA CAMRY Hybird 2.4
0-100 9.0秒
資料來源與數據如上
kurisuyui wrote:
0-100加速性20...(恕刪)
大大，感謝您的資料提供
我是指6at版的新馬六，日本雜誌實測8.5s，你提供的國外網站為8.4s(官方數據)
我一直以為skyactiv的自排變速箱效率可以媲美手排，結果mt才7.9s(看來手、自排效率還是差很大)
至於camry油電，國外的是2400cc但國內的是2500cc的(引擎不一樣)，國內的官方數據是7.8s
雜誌實測約8.1s，若就這版本來說，這代camry的加速確實比新馬六任何版本都出色。
剛剛看到她最近用來宣傳得到房車賽分組冠軍的00跟70號馬六
宣稱引擎跟市售版的組件百分之60都相同(讓大家誤會市售跟賽版除了引擎調教，其餘結構差異應該不大)
本來還想說這是市售版的馬六，操控跟耐操的最好證明!
但是一細看才發現他車體能改的都差不多改完了，
前懸吊變成雙A臂，驅動方式變成縱置引擎後輪驅動!
這跟市售版的除了殼一樣其他差異也太大了?
既然是一部強調操控的房車，為什麼這代要偷掉雙A臂然後再告訴消費者，這是新的科技效能更好
結果現在用來宣傳的版本又自打嘴巴；既然縱置引擎後輪驅動車輛配重更好，操控又更加分
為什麼市售版又要拿掉呢?cx5都可以有四驅了，馬六用後驅成本應該也不會變動太大
感覺就只是肯不肯罷了!
suzuki-gsr wrote:
馬自達也太糟糕了。剛...(恕刪)
馬六用後驅成本應該也不會變動太大??你確定嗎?
前驅車的成本比較低喔,前驅車傳動路線比後驅簡單
這些哩哩叩叩的東西都是要錢的
來吧,這篇看看
驅車成本低更緊湊
從實際使用成本來說，前驅車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質量相對也輕一點，它的燃油經濟性比後驅車要好，也就是說，前驅車型可以更加省油。還有一個是養護成本，這牽扯到車輛維修養護便利性的問題。隨著技術更加先進，現在前驅、後驅已經沒有明顯的養護成本區別，後驅結構雖然看上去部件分散更方便維修，但本身復雜的結構反倒增加了故障率。
前驅車比後驅車內部空間大
汽車作為代步工具，在舒適性上對內部空間有一定的要求，前驅車在這方面比較有利。因為引擎及動傳組件都可放在前軸之前，那麼從前軸開始一直到車尾的空間都可以盡量利用。在縱向尺寸方面，前驅結構可以盡量壓縮發動機艙大小，將更多的縱向空間騰出來分給車內空間，另外，前驅車沒有傳動軸所以不需要像後驅車那樣在地板上給後驅設備留出空間，所以在空間的利用上有更多的余地，同時前驅車沒有後差速器，後座乘客的腿部空間更寬松，行李箱也更加平整。
前驅車更具穩定性
前驅、後驅在性能上最大的差異表現在汽車的操縱穩定性上，前驅車較容易發生轉向不足，而後驅車則容易產生轉向過度而導致甩尾。前輪驅動是用牽引的方式使車輛行進，這種驅動方式穩定性較高，碰到驅動輪發生打滑的情況，前驅車轉向不足導致車頭向外偏離預定的路線，此時對于普通駕駛者來說，只須適度收油門並修正方向盤，就能恢復掌控，避免出現危險。而這種情況下，後驅轉向過度往往更加危險，一旦出現失控會愈演愈烈，必須立即收油並反打方向盤，但普通的駕駛者很難將轉向時機和動作掌握得非常好，這樣就很難避免事故的發生。
稿件來源：新華網雲南頻道"
Ralfather wrote:
我真的無意要把樓搞歪...(恕刪)
借用版上業代找到的資訊:
MotorTrend實測Camry Hybrid XLE（17吋圈）的0-60mph加速為7.2秒：
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2011_hyundai_sonata_hybrid_vs_2012_toyota_camry_hybrid_vs_2012_volkswagen_passat_tdi_comparison/viewall.html
而Camry LE 2.5（16吋圈）為7.8秒：
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2012_hyundai_sonata_gls_2012_toyota_camry_le
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至於camry油電，國外的是2400cc但國內的是2500cc的(引擎不一樣)，國內的官方數據是7.8s
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另外您提供的網站ES300H測出來是8.1秒(0-60mph)..好像比Camry慢太多了吧？不過都在誤差範圍內啦
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1205_2013_lexus_es_first_drive/
(Lexus claims the ES 300h hybrid will accelerate about a second slower than the ES 350 (8.1 versus 7.1 to 60 mph).
總之都是好車，高矮胖瘦各有所好
suzuki-gsr wrote:
借用版上業代找到的資...(恕刪)
suzuki-gsr wrote:
借用版上業代找到的資...(恕刪)
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