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台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告

如果要控訴車主里程造假
應該當場接電腦秀證據
台馬透過內湖廠放話,好像怪怪的

另外,安全性召回應該和里程數無關吧
假如里程數到25萬,應該還是需要召回換彈簧吧
台馬不出來澄清,只會讓與論越來越負向
Eric's Long-Term Memory http://chang-eric.blogspot.tw/
車主好不容易,
爭取到更新的機會,
也是拜你馬場所賜,
但是更新,扯到怠速,公里數。
當初你們DM也應該註明,
這款車不適合營業車,
車主才不會買一台沒辦法保固,
也沒辦法更新。
要是白紙黑字寫清楚更新程式,
是有條件,有門檻,
車主也就摸一摸鼻子,
自認倒楣,但是你們馬埸,
卻一直推拖一堆理由,
致車主於行車安全於不顧,
你們於心何忍。
買了車子就要一直禱告嗎?
一點保障也不給車主,
百般刁難車主。
DM上應該註明不利於車主的條件,
車主就不會買你們的車。



要是白紙黑字寫清楚,
相信車子就不會賣那麼好,
從没看過車商說有問題,
可以去告廠長。
那有長官卸責犧牲主管的?
真是上樑不正下樑歪,
到底25萬公里從何而來?
内湖廠應該把真相說清楚?
奉勸保養廠不要再為虎作倀,
遲早馬場把你賣了?
你還幫他數鈔票。






Chen5719 wrote:
台灣馬自達,厲害了...(恕刪)


樓主加油!
支持樓主爭取自身權益

希望我這樣說不會被馬自達吿

Aberfeldy wrote:
爭議點不是這樣說的吧?!

爭議點在於

在台灣原廠
可以因為樓主
在外廠保養有車況認知疑慮不給保固-這個合理

但是
1.原廠可以「無端指控」車主的里程數有調整???
2.原廠可以因為里程數問題不給安全性召回???

原廠及律師拿不出證據就指控車主
這可能涉及毀謗沒有錯唷!
原廠因為里程問題拒絕安全召回,這也是違法的!


照一樓的原文,爭執的起點是車廠告知缸壓異常而又拒保所造成的。

不過我也同意,馬自逹是該把哩程問題講清楚。

而召回被拒可能是因為內湖廠糾紛未解而桃園廠不想蹚渾水吧。

總之要提醒大家,目前我們都只聽到車主的單方說法而很多細節也都不清楚,不用急著下判斷。
不用急著下判斷。

哈哈哈哈~

急著下判斷會怎麼樣嗎?

對一般人都沒事阿!

大家既也不是律師,也不是馬廠,更不是樓主。

一般大眾又不會痛,急不急會怎麼樣嗎?會擔心的只有上面兩個角色而已。

對了,我是鄉民來看熱鬧的,別發律師函給我。


My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
Tim Jack wrote:
不過雖說現在台馬是...(恕刪)


日本馬自達才是背後最大的影舞者!!
多位車友PO噴水引擎的文章到日本馬
自達官網及社長,副社長臉書都被無
端封鎖及刪文!!你覺得日本公司會
不知情嗎???

kenny555 wrote:
頭一次看到車商的律...(恕刪)


真的....精神都是花在怎麼推卸責任跟對付車主,而不是花在怎麼解決問題....
Hayashi-Kiyoshi wrote:
照一樓的原文,爭執...(恕刪)


1.單方說法?可是樓主補上了錄音檔...
一間保養廠第一線最大管理的廠長都不知道了?
那疑問里程怎麼來???
那有問題的是?

2.期待台馬出來說明?
台馬的說明誠實嗎?
我是開馬三的,馬自達公司這種舉動只會讓人心寒,難怪我爸當初叫我買TOYOTA,兩者的出包處理態度可說是天壤之別呀
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