不管是車禍發生當下的情況
還是事後想把責任全推給車廠的這種態度
真的都讓人覺得很恐怖
幸好大多數鄉民的腦筋跟眼睛都還沒壞
amanti88 wrote:
馬牌護衛隊最後終於...(恕刪)
其實中區MAZDA 跟 台灣MAZDA總公司 應該都知道在下
如果說真有護衛隊 我應該是第一個被護衛隊找出來處理掉的!!
曾經因為一根保險桿出險維修後 接縫有瑕疵 忍著原廠處理三次 前後將近一年(本人實在太忙)
便直接客訴 台灣馬自達總公司+當時的全險保險公司
而後對方承諾 第四次(也是最後一次維修開始)
提供免費代步車服務 第一次提供mazda6 柴油旗艦 開大約三周後 結果嫌大台 又嫌柴油淨化器做動時無力且耗油兇
打電話去例行性的"關切"愛車保險桿維修進度順口抱怨兩句
隔天來電話請我去換代步車.. CX-5 AWD 柴油旗艦
當時剛好 連續大雨風炸台灣
別人車子都在過水打滑
CX-5爽爽四輪抓穩 感受就是爽到無以復加 好開到歪腰
-------------------------結論----------------------------
講到這樣可能一些人都知道在下...本人跟Mazda無任何關係
且對Mazda的後勤品質感到無力且擔憂...但 原廠車 真的是好車
後天無能還可人為要求 但先天不足就沒救了
請對事 不對人
要求 還是可以有好品質!! 前提是你掌握到對的方法....能比我貓 再來說本人是誰誰誰的護衛隊 好嗎?
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1.出險維修後(發現保險桿接縫有翹起)
2.維修第四次(完成面)
3.發現側面修好了 但是正面引擎蓋接縫變超大 (接著回廠維修 代步車繼續開)
4.與同款車引擎蓋對比
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