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被低估的Mazda,好像很少人聊Mazda的安全性?

kobethebestever wrote:
每次看到有人討論 Mazda.幾乎都會出現「魔術小空間」的梗..(恕刪)


您忘了還有開此車難怪會遲到
還有業務嗆顧客:你出去

不過安全性是值得嘉許的!!
kobethebestever wrote:
每次看到有人討論 Mazda...(恕刪)


安全性就一般般而已
不特別突出也就不值得討論

還在開 MAZDA5 .所以魔術小空間跟我無關

mhu
mhu

Mazda5真的是魔術大空間,車長只有4585,空間機能多變

2026-06-02 14:52
cjh98 wrote:
沒被低估吧 只要有點...(恕刪)

因為沒什麼討論也沒什麼宣傳的感覺
superwjj wrote:
您忘了還有開此車難怪...(恕刪)

圖片支援
雖然安全 但不耐撞且維修經濟性不高
簡單說能保命但謀財
前方低速正碰撞維修費用佔車價12.87%
後方碰撞約5.32%
進口零件價格高也是因素之一
Motor123 wrote:
急嘍預見新cx5應該...(恕刪)

急啥我又不是業務 純分享而已
低估??
馬自達這種價格 安全性應該不會被拿來放大
非主打亮點
HeeroYo

價格怎麼了嗎? 同價格安全性幾乎沒有對手耶

2026-06-02 11:57
飛魚王子 wrote:
能拿到TOP SAFETY PICK+ 而空間又比較大且省油的還有很多選擇,沒有必要委屈自己!

有推薦的嗎?
這個觀點很好,不過現實是,安全性大家普遍提升,85分和95分一般人分得出來嗎?看得到,摸得到,高級感才是選車關鍵,沒有人用「安全」來決定買車,通常只是附帶的一項考慮而已。另一方面是既定印象和品牌,這在台灣是很明顯的重點。
exricky1030

一定會有人回覆: 看得到摸得到是天天在做的事,但撞得到不會天天發生[XD]

2026-06-02 11:17
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