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馬自達真的變高級品牌了嗎?!

想太多了,馬自達在日本就是二線品牌,在日本Toyota才是一線品牌!
BloodyScythe

若純以銷量看,第一豐田、第二日產、第三本田,而第二加第三還不及第一的一半。

2023-09-25 11:09
HeeroYo

BloodyScythe 基本上豐田在多數國家的銷售量都是不成比例的高...

2023-09-25 14:56
變貴內裝變好,的確有高級化的趨勢,以前馬3很多8+9再開,現在變少了,還有原因就是日系進口車越來越貴,還不如去買外匯1A2B
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
凱之旋

以前開馬3的都進化了....[sorry]

2023-09-24 18:50
這是需要時間累積的,本田三十年前一步步這樣搞,
雖然沒有達到高級品牌,但價格上已經比同級貴二十萬照樣有人買單,
而且競品看它這樣訂價還有人買單,也把價格往上拉形成一個共生結構
superwjj

馬自達已經累積很多時間了,他是日本第一家因經營不善被福特併購的公司,之後又被拋棄的公司啊!

2023-09-24 17:45
HeeroYo

superwjj 福特是因為瀕臨破產才把Volvo跟Mazda一前一後賣掉, 沒價值的東西是賣不到錢的, 賣福特把Volvo跟Mazda賣掉後倒是獲得不少現金, 而Volvo跟Mazda後續也都走出自己的味道

2023-09-25 10:50
蘋果茶.萊姆葉 wrote:
奇怪,電影黑金梗怎麼...(恕刪)


我來了!

如果你坐馬自達就不會遲到,那馬自達就是高級車
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
bured wrote:
我來了!如果你坐馬自...(恕刪)

怎麼可以少那一句經典對話
「出去!現在!」
twsnake2010 wrote:
乳題,以前總覺得是台...(恕刪)


所謂的高級品牌多半是品牌自己給自己的定位設定
近幾年Mazda的產品設定策略看得出來有想向豪華品牌靠攏
只不過過去甚至目前幾個地區還是把MAzda認作一般品牌
加上台灣目前產品規格設定,要單靠內裝外觀以及價格?躍升豪華品牌
可能短時間內還是很難改變消費者的印象
高級品牌的定意是什麼?
是自己表達還是大眾認知?
如果品牌這麼好轉型了話,
豐田、本田及日產幹嘛成立其他品牌定義高級車?
馬自達也曾跟他相處一個星期,
內裝外觀有質感,但引擎室內沒有高級感啊!
大部份買車的眼裡,馬自達最多還是跟日本御三家平起平座吧!
甚至還有些人認為連豐田都不及呢!
如果你是車主,你自己覺得是高級品牌,他就是高級!你自己覺得他低級,那他就是低級!你愛自己的車就好啦~管那麼多幹嗎?

01上面總是有一堆什麼拿iphone比較高尚啦、開什麼車比較高級啦之類的言論,不覺得充其量就是自己心裡無法承受被人家比較的壓力,然後自卑覺得自己確實輸人家,有些就開始去說人家拿什麼手機、開什麼車很驕傲?無不無聊??
這是讓一堆買不起真正豪華品牌的車主
有點幻想的空間
不要這樣刺破車商幫這些人編織的夢啦...

人家說是就是
反正過往某牌也自比台灣保時捷阿....
覺現在Mazda車主得變更有自信了
有次上班開MINI F54 JCW被CX-3逼車還比中指
以前開911都不會遇到
Fa1con

可能不是沒遇過,只是因為車身低看不到對方駕駛座…

2023-09-24 19:55
HeeroYo

我倒是被PriusC的iRent比過中指[笑到噴淚]

2023-09-25 10:52
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