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馬自達到底要不要換變速箱油

jack55632 wrote:
大家可以看一下日本人...(恕刪)


鐵粉多不是更要換?
jocomach wrote:
鐵粉多不是更要換?(恕刪)


為啥里程10萬公里後,鐵粉太多不建議更換變速箱油?
去查了一下日本人的解釋...

因為如果真的要換,必須用高壓壓送的清潔方式更換...
這樣才能有效清除變速箱油道內部堆積的鐵粉...
日本訪間有專門幫人用壓送方式,
更換超過10萬公里未更換過變速箱油等車輛的服務...
https://www.rafflesauto.jp/archives/23979
台灣我不知道有沒有...

如果不是用此方法,而車廠普遍採用傳統的排漏油底殼方式更換...
這並無法清潔變速箱油道內部堆積的鐵粉...
故這時直接更換新的變速箱油,有可能會造成...
油道內原本堆積的鐵粉被新的變速箱油清洗而剝落流動造成阻塞...
進而導致變速箱故障...
所以超過10萬里程後,會不建議更換變速箱油,這是一種折衷方案~



hsuchiehhao

網路關鍵字:金鑫超音波清洗,就是專門這樣拆解清洗變速箱的

2023-09-25 8:05
ernest985

是彰化花壇的金鑫變速箱嗎?

2023-10-19 11:26
Monia wrote:
為啥里程10萬公里後...(恕刪)


不錯的文章,這樣解釋了為什麼有的車換完變速箱油反而壞掉,當然有的是更換過程有其他錯誤造成的

其實看到現在,只要是有設計油道的變速箱,幾乎都需要保持油道的清潔,才能使功能正常,壽命長

從這角度來看,合理的定期換油一定能使壽命比較長

有得案例是換完油沒多久壞,但都沒有認真去追究損壞的真因,只是直接把它歸究於換油造成的,連最初步的失效模式與原因都沒分析,就直接定案了…這樣是對或錯,就自己判斷吧!

我個人是會換油,但也不想太過度保養,所以是定第一次4萬換,第二次1-2年後滿10萬換

我第一次換的時候,油底殼的金屬屑非常多

我是DIY換的,過程完全遵造原廠維修手冊的SOP,DIY時間多,可以慢慢來,完全照規定來
18年馬3
目前17.5萬km
沒換ATF油
換檔皆正常
開sport模式也是順滑換檔
建議別換了,

等需要拆變速箱再說,

變速箱油沒那麼不堪用,

還有,老車千萬不要循環換油,

烙賽機率很高的。
16年mazda 3
也差不多等到14、15萬公里第一次換油
換完後沒啥差異感

然後就固定5萬公里換一次了⋯
變速箱沒遇到問題, 當然不需要換變速箱油

手冊都說明, 沒問題終生免換油
就有人偏偏要換, 然後變速箱再來壞

原廠都有數據說明, 自從實施不換變速箱油制度後
變速箱故障機率反而還降低

就問台灣哪位有比日本原廠專業???
17”式六碗至今未換此油,也不知台馬歷次是有沒檢查油況?~ 但也從沒有提說要不要換之類的梗就是(@桃馬)

個人認同是沒啥異樣感就不須要換它,重點也是原廠手冊就是如此說明的阿! ^_^~~

至于要詳說的話,這位海外馬車Sales說法可參看看...
https://youtu.be/Q_v9DO3eBpo?si=lX42qdU7qKei4kJ6

mde6132 wrote:
我的CX-5 已經開...(恕刪)
4-6萬要換油~~等壞掉再換就好幾十萬 得不償失
努力讀書 wrote:
4-6萬要換油~~等...(恕刪)


其實如果打算開到報廢...里程數20-30萬的那種...
建議4-6萬就定期更換ATF油....
如果是開個5-6年就會換車的...那就不用換~
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