【採訪】Mazda 3 e-SKYACTIV-X 展間實拍 + 全球首見 SPCCI 火花壓燃控制點火技術詳解！ (第4頁)

cayenneazure
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31樓

2022-04-08 9:34

瓊斯 wrote:
上週（3月29日）台(恕刪)

我覺得skyactiv-x來說
太過於複雜
而且HCCI均質燃燒只能限定於某種轉速區域而已
再來他利用小機械增壓來增加高速時的進氣量
我覺得過時與不優
利用48V電控渦輪來說會更好
來電隨開隨有
不用被轉速所局限
若進氣量不夠的話
可以考慮更大一點的電控渦輪取代機械增壓
最後我認為說海王星的預燃燒室這項科技
瞬間放出好幾條火花在燃燒室
可以讓更多的油氣同時間燃燒
達到類似於均質燃燒的效果

最後一句話
內燃機在怎麼進化
可以說幾乎達到了極限了
就拿skyactiv-x花了這麼大的力氣
油耗並沒有增加很多
反觀油電系統來說
不論是toyota honda nissan這三套系統
不能插電充電的來說
油耗數據都不比skyactiv-x差
所以油電或者是說純電才是真的王道

Silvia999

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32樓

2022-04-08 9:52

cksh 505 28 wrote:
看到直六的SKYACTIV...(恕刪)

嗯嗯，我也覺得插電是跟豐田交換的技術，我猜馬自達會把直六X的技術給豐田，原因應該是豐田六缸是V6不是直六。這應該就是他們之間的技術買賣吧。豐田入股馬自達5%。CRV的油耗是14.7 190匹，馬3 SkyX則是17.2 180匹，Altis是15.6 140匹，Sentra是17.7 138匹。

關於直六X會不會是他國事務觀注一下也爽，就像看CX-50好看的造型也爽。

至於那個PHEV，我分享我的看法，駕馭樂趣會變Toyota/Lexus的PHEV來得更好，豐田集團的油電大多都是橫置前驅架構的四驅，沒有中央傳動軸，前後扭力分配不均。但CX-60身為後驅平台的四驅PHEV，前後輪扭力分配會比較均勻，過彎越野也會有優勢。

chujy

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33樓

2022-04-08 10:12

瓊斯 wrote:
上週（3月29日）台(恕刪)

只想問，出怪手時國內技師會不會修。

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

XTC Tang Ye

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34樓

2022-04-08 10:17

會飛嗎?如果不會飛那這個價位一點吸引力也沒有! 枉然!!!
是在哈囉

Jesus01

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35樓

2022-04-08 10:29

一直在宣傳多厲害的一顆引擎,但不論油耗跟動力, 看起來一點都沒有多厲害啊, 是不是我誤會了什麼?

zzziippp

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36樓

2022-04-08 10:33

頂多就是幫忙清庫存而已

而且有柴馬的前車之鑑
會不會修還是一個問題勒

fatelu7

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37樓

2022-04-08 10:48

Mazda的外觀真的不會讓人失望~但台灣到底什麼時候要引入1.8啦 sorry

Silvia999

馬三CX-30有1.8柴的，引進你敢買嗎？

2022-04-08 11:39

Ahoton

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38樓

2022-04-08 11:37

SKY-X終於進來
可惜真的是太晚了，價格也很尷尬
等等看之後改款降價看看吧

Silvia999

真的，不能認同更多

2022-04-08 11:41

Silvia999

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39樓

2022-04-08 11:38

Jesus01 wrote:
一直在宣傳多厲害的一(恕刪)

那我這樣解釋好了，如果跟SkyG馬三比的話，油耗動力都有變強，但是只好一點點，沒辦法滿足消費者，而且價格成本變高，所以就不值得了。這個科技是很不錯，之前得過愛迪生大獎，但是就像我說的，用在直列四缸優勢太小，要用在直六優勢才會恰到好處。

首先，直四先天會有二次震動，需要個反向平衡軸才有辦法解決這類問題，但是會有能量浪費的問題，所以油耗動力就會浪費掉，導致這項科技在四缸沒啥優勢。但是到了直六引擎，調校會變容易，加上這項科技成本會越來越低，調校變得更成熟。直六先天就是沒有一二階震動以及扭動等，不需要反向平衡軸。點火密度更高代表運轉更平順。最平穩的直六也是BMW自古以來執著直六機的原因。另外賓士，捷豹陸虎也開始回去做直六了。除了先天自我平衡完美，渦輪普及化取代V8，還有現在直列四缸是趨勢，直四跟直六零件可以共用，可以以直列四缸的基礎打造，也就是省成本。

我們可以拿賓士的M272跟米漿的N52B30來比，也可以拿2008的ML350跟X5比。一個V6一個直六，同樣都是272匹，但M272是3.5升而N52B30是3.0升，油耗更不用講。

除了直六先天優勢，接下來馬自達還有八速變速箱會問世。直六X才有機會兼具省油，駕馭樂趣，以及動力輸出，但用在直四就不上不下的。所以直六X發動機未來會用在CX-60/80。

不是說吹不吹的問題，只是用在直列四缸機那真的成本跟不上優勢。得愛迪生大獎也不是假的吧。

Kamitsuki

Kamitsuki
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40樓

2022-04-08 12:26

Silvia999 wrote:
CRV的油耗是14.7 190匹，馬3 SkyX則是17.2 180匹，Altis是15.6 140匹，Sentra是17.7 138匹。

有人這樣比的嗎?
馬三122.8萬算是輕油電...
結果你拿CRV SUV 渦輪來比油耗??
Altis又挑油耗最差的汽油版來比? 怎麼不拿油電來比油耗?
仙草油耗比馬三好結果反而比動力?

只挑有利的來比...那我也可以來說~
Focus 5D EcoBoost 182 Lv2超質型只要82萬...有完整LV2
182匹油耗17.5...稅金動力油耗全部輾壓馬三...
馬三賣122.8萬卻只有180匹17.2...X引擎根本是個屁沒有不敬的意思

護航馬自達護過頭了吧點點點