引擎會噴水 感知器故障 斷鏈等瑕疵
想說不會發生在自己身上 僥倖心態
結果暑假全家開車到花蓮旅遊第一天就感知器故障
是多麼的悲情的旅遊......
幸虧小命還活者回到台北
才有機會慢慢接觸檸檬車法 各國都不一樣
也結識同有志之士一起幫忙推動
2017~2021 花了超多時間請了至少42天的假
找數十位立委陳情幫忙也開數次公聽會
找消保官 找交通部 經濟部開會討論
包圍行政院與上凱道
這些時間 金錢不斷的付出
才有今天這小小成果
這也絕對相當的諷刺政府
人民做了那麼多，政府才走小小的一步
在此用句交通部李專委講得話
其實車商的責任這個區塊，
我們相關部會大概有責任去督促車商盡量去改善瑕疵、
保固、維修相關的一些服務，因為只有愛惜商譽，
不要把顧客往外推這個部分才是能夠長久經營之道，
當然就是說，我覺得在每一個案例上，
從剛剛所提的這個案例其實一般都知道源自哪裡，
也跟馬自達自救協會討論過也跟各位報告這個案例，
目前已經走到訴訟層面，
雙方就我知道就是都因此付出昂貴代價，
那其實特別是車商這些事情，
應該會在國內的消保史上留下一個教案，
所以說會呼籲我們車商這個層面基本上
應該要去策進服務積極去和消費者和解，
盡量改進消保服務的效能
Pizza100 wrote:
說個誠心話 買到這台CX5檸檬車
引擎會噴水 感知器故障 斷鏈等瑕疵
想說不會發生在自己身上 僥倖心態
結果暑假全家開車到花蓮旅遊第一天就感知器故障(恕刪)
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